郭海生（1965年10月20日－），广东珠海人，中国职业赛车手、赛车教练，曾效力于东风日产基亚车队、北京现代纵横车队等。自幼受澳门赛车文化影响，1993年通过经营汽车生意积累资金后进入职业车坛，同年参加香港房车赛泰国站。
郭海生在他的赛车生涯中，获得无数个国内国际比赛的冠军，1997年到2005年更是连续9年夺得珠海1600CC房车锦标赛全年度
冠军，堪称奇迹。直到基亚车队退出CTCC。
郭海生是珠海人，这让从小就喜欢
汽车的他很早就可以和
赛车结缘。由于地缘关系，郭海生很小的时候就经常去
澳门观看格兰披治赛车比赛，“澳门的赛车运动和赛车文化相当发达，每年举办的各种赛事都吸引很多著名车手
车队参加，我那时就想，有一天自己也能亲自下场参加比赛”。这种信念一直鼓励着他。从学校毕业后郭海生开始张罗着做汽车生意，继续向自己的赛车梦想挺进，“做汽车生意让我自己积累了一笔钱，因为玩赛车在国内是一项比较昂贵的运动，有了自己的积累后选择的余地就多了”。 1993年，郭海生终于以赛车手的身份站到了曾令他魂牵梦萦的赛车场上，参加了1993年度的香港房车赛泰国站比赛，“算来一下子就是13年”。
郭海生国内赛车运动还不发达，很多人对
赛车手的生活都不了解。郭海生说，“其实我们和普通人一样，赛车手不一定都很风光，如果自己玩赛车，一般都会很辛苦。因为毕竟赛车运动需要很多钱，有车队选中了你，条件就会好很多，可以参加很多比赛，拿到名次后就有不错的收入”。在13年的赛车
生涯中，郭海生玩过无数赛车，
丰田的、本田的、日产的都有，“印象最深的是
本田思域和日产骐达这两款赛车，性能比较突出，我开过一部思域，整整开了10年，就是因为开着赛车觉得不错才买的”。 尽管玩赛车很辛苦，但郭海生还是享受着他的赛车世界，“赛车是我生命中的一部分。其实赛车运动也不仅仅属于年轻人，很多人觉得赛车运动是吃年轻饭，其实不一定，像我，我想我五六十岁的时候，还会参加赛车比赛。”
2012年 CTCC肇庆站，因基亚车队退出CTCC 1600cc组，阔别赛场已久的郭海生因北京现代纵横车队的孙正要参加奥迪R8 LMS杯的比赛。郭海生顶替了孙正参加CTCC 1600cc组比赛，驾驶现代瑞纳赛车重新旗鼓上阵。发车排位第九。
比赛还剩16圈的时候，由于入弯速度太快。稍微顶了一下海马车队的谢欣哲（前基亚车队车手）。因为已经进入了缓冲区，郭海生试图挣扎。但已经失败，郭海生的CTCC复出以撞车遗憾的退出了比赛。