磨盘山隧道
成渝中线高铁重庆市大足境内隧道
磨盘山隧道位于重庆市大足区宝顶镇,是成渝中线高铁工程,全长3442米,最大埋深约160米,由中铁十四局承建。隧道地处微瓦斯地质带,存在膨胀性泥岩导致隧底上拱风险,施工中采用超前支护、围岩量测及智慧工地平台等技术强化风险管控,通过微台阶短台阶法提升掘进效率。
建设历程
2025年4月28日,由中铁十四局承建的成渝中线高铁全线控制性工程磨盘山隧道顺利贯通。7月16日,成渝中线首根接触网隧道吊柱顺利完成安装。
建筑规模
磨盘山隧道全长3442米,最大埋深约160米,属微瓦斯隧道。
施工过程中,建设团队采用超前支护和围岩量测等工艺工法提高掘进效率,同时通过建设“智慧工地平台”,结合物联网、大数据、云计算、人工智能等技术,实时监测施工进展,强化重大风险源管控,确保隧道安全高效掘进。
价值意义
磨盘山隧道作为成渝地区双城经济圈建设标志性工程,成渝中线高铁是中国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,也是成都、重庆两大城市间最顺直、最高效的直连通道,建成后对促进区域经济社会发展具有重要意义。(新华社 评)
参考资料
工作动态.重庆市大足区人民政府.
最新修订时间:2025-09-25 07:19
目录
概述
建设历程
建筑规模
价值意义
参考资料