总成本领先战略，又称低成本战略，是迈克尔·波特提出的三大通用竞争战略之一，指企业通过规模经济、经验曲线效应及严格成本控制形成行业最低成本结构，从而通过低价竞争保持盈利能力。其实施路径包括建立高效生产设施、压缩管理费用等核心环节，典型案例包括比亚迪汽车通过全产业链成本管控实现新能源汽车市场突围。

成本领先战略也称为低成本战略，是指企业通过有效途径降低成本，使企业的全部成本低于竞争对手的成本，甚至是在同行业中最低的成本，从而获取竞争优势的一种战略。根据企业获取成本优势的方法不同，我们把成本领先战略概括为如下几种主要类型：

（1）简化产品型成本领先战略；就是使产品简单化，即将产品或服务中添加的花样全部取消。

（2）改进设计型成本领先战略；

（3）材料节约型成本领先战略；

（4）人工费用降低型成本领先战略；

（5）生产创新及自动化型成本领先战略；

最终体现在市场中的、被消费者感知到的是价格而不是企业的成本；顾客也并不关心企业的成本，他们比较的是不同企业的价格，成本领先战略实际是低价格战略的内部条件，企业可以因成本领先优势而实施低价格竞争策略。但也应该注意到，缺乏成本优势基础的企业，在一定条件下也可实施低价格战略，凭借着自己强大的资本实力，通过价格竞争把对手挤垮，从而获取垄断的地位。

成本领先是最为基本的竞争能力，任何战略都是建立在成本优势的基础之上。换言之，不管企业采取何种竞争战略，成本优势都是不得不重视的核心问题。

第一、从“反者，道之动”——“反”的角度使总成本领先并落地

第二、从“正”的角度使总成本领先并落地

第三、从事与人“合”的角度使总成本领先并落地

“正”、“反”、“合”这三者一体构成了总成本领先落地之道。