宁德时代巧克力换电站是由宁德时代推出的模块化换电站（因模块化电池形似巧克力得名），于2024年12月20日在重庆正式落地，成为其全国换电网络布局的首批站点之一。该换电站采用自主运营与合作共建相结合的模式，兼容轴距2.55米至3.1米的多种车型，单次换电时间约99秒，配备20号和25号标准换电块，分别适配A0级及A级/B级车型，提供磷酸铁锂与三元锂电池版本，覆盖400至600公里续航需求。司机通过手机指令即可在不下车情况下完成换电操作，重庆地区计划至2024年底完成16座换电站运营，2025年建成57座换电站覆盖主城区及周边交通枢纽。

宁德时代巧克力换电站于2024年12月20日正式在重庆投入运营，计划至2024年底前完成重庆地区16座换电站的部署。根据规划，2025年重庆将累计建成57座换电站，覆盖主城区及周边交通枢纽。截至2025年底，宁德时代的巧克力换电电池已累计建成1020座换电站。2025年11月，巧克力换电香港站启动。中期目标与中石化等合作伙伴共建站点1万个，并已达成框架协议联合建设不少于500座换电站。宁德时代计划2025年底前在江苏省建成超140座换电站。根据最新规划，2026年“巧克力换电”计划在140多座城市建成超3000座换电站，并同步启动高速公路网络建设加盟计划。其长期目标为建成总计3万座换电站。2025年12月，该换电站首次在国家级5A景区场景落地，作为周庄光储充一体化示范站的配套补能设施投入运营。

2025年8月22日，据IT之家消息，巧克力换电站无锡新吴长江路站正式开业投运，这是江苏省首座投入运营的巧克力换电站。

2025年8月，宁德时代巧克力换电业务单月新增落站105座、上线103座，首次实现“双破百”。截至8月底，巧克力换电已在全国34座城市累计落站512座。10月21日，伴随着济南高新汉峪金谷站巧克力换电站落成，宁德时代巧克力换电站突破700座。

2025年11月24日，巧克力换电香港站启动：全球首台右舵红旗 E-QM5 换电出租车亮相。

2025年12月30日，宁德时代宣布，其乘用车“巧克力换电”业务在当年建成1020座站，超额完成年度目标。

宁德时代巧克力换电站采用自主运营与合作共建相结合的模式。截至2025年，已与中石化达成框架协议，同时与江苏水乡周庄旅游股份有限公司合作，在周庄5A级旅游景区光储充一体化示范站内布局换电站。宁德时代与广汽集团、京东三方联合推出广汽埃安UT Super换电版车型，通过电池租用版4.99万元起及整车购买价8.99万元的差异化定价策略，首次将换电技术下沉至10万元价格区间市场。站点建设遵循标准化流程，从选址、施工到验收均有严格规范。运营期间，采用云端可视化监控系统，实时跟踪设备状态与用户需求。

该换电站采用模块化设计，支持电池块的快速更换。已推出20号和25号两款巧克力换电块，分别适配A0级车型（续航400公里）和A/B级车型（续航600公里）。换电站通过智能算法优化选址，定位精度达毫米级，确保换电过程的安全性与效率。用户可通过大数据平台实时查询附近站点，实现“10分钟找站”的服务目标。作为光储充一体化系统的组成部分，该换电站通过集成EMS能源管理系统，实现了与光伏发电、储能调节的协同运作，提升整体能源利用效率。

宁德时代在研发、制造及运营环节建立了全域质量管理体系。换电站关键部件需通过毫米级精度测试与耐久性评估。电池块采用多重防护设计，包括热失控管理系统和防碰撞结构。该设计已应用于与京东合作的换电电池项目中，宁德时代董事长曾毓群在2025世界动力电池大会上明确表示，此类电池是高安全电池，2025年宁德时代的巧克力换电电池在45座城市有1000座换电站。运维团队实行24小时值班制，确保紧急情况快速响应。通过零碳产业经济驱动，宁德时代将零碳生态作为构建换电产业第二增长曲线的核心要素。