双轮驱动，是一个科技术语，指通过两个关联领域的协同作用推动系统发展。其核心内涵是通过机制创新实现不同要素的联动，例如分域研讨与分区协作的制度设计、财会监督与绩效评价的闭环管理、政策保障与运营优化的协同推进等。

根据2026年1月2日的新闻，吉利汽车在2025年实施双轮驱动战略，坚持多动力形式布局。吉利汽车执行董事桂生悦表示，吉利汽车坚持多动力形式布局，当前燃油车占比为40%左右。2025年吉利汽车新能源汽车销量达168.78万辆，同比增长90%。该战略旨在展现双轮驱动优势以应对2026年新能源汽车购置税减半政策的变化。

2025年12月30日，青岛中石大新能源科技有限公司董事长周岩提出了氢能产业的“双轮驱动”战略。该战略一方面攻坚海水制氢工艺，拓展绿氢来源；另一方面深化氢能在无人机、游艇、储能基站等新兴场景的应用。

2025年12月26日，香港理工大学讲座教授宋海岩在山东大学“合作与发展”系列讲座中提出，共建“一带一路”国家旅游合作应遵循“绿色低碳与数字化转型双轮驱动”的发展路径。该路径主张旅游合作需从规模扩张转向质量提升，一方面推广生态旅游、低碳交通等绿色模式，打造绿色旅游示范区，另一方面共建跨境旅游大数据平台，探索元宇宙、AR等技术在沉浸式文化体验中的应用。

该发展路径旨在释放旅游合作在促进包容性增长和文明互鉴中的潜力，成为构建人类命运共同体的重要实践。山东大学特聘教授盛力亦指出该领域合作意义日益凸显。

以雅戈尔为例，该公司实施“时尚和投资”双轮驱动模式，旨在从“投资托底”转向“主业引领”。2025年三季报显示，营业收入67.77亿元同比下滑19.32%，归母净利润23.49亿元同比降幅收窄至6.48%。投资业务贡献净利润20.24亿元，同比增长3.87%；时尚板块营收50.37亿元同比增长9.86%，但净利润下降43.52%，呈现“增收不增利”；地产业务收缩，营收同比下降54.41%，净利润下滑39.99%，预计2026年彻底退出。多品牌矩阵覆盖高端商务、户外休闲、奢侈童装，包括YOUNGOR、MAYOR、UNDEFEATED、HELLY HANSEN、BONPOINT等品牌。行业竞争激烈，面临海澜之家、报喜鸟等对手的挤压。转型挑战包括成本控制、品牌协同不足及AI应用需求。未来计划聚焦提升盈利能力，利用投资反哺主业，加强数字化转型。

2025年12月18日，中国气象局发布《地球系统预报发展战略（2025—2035年）》，提出构建自主可控、国际先进的地球系统预报体系。战略创新性地提出“双轮驱动、数智融合”发展路径，深化基于物理规律的数值预报和发挥人工智能优势，实现两种技术深度融合。

战略规划了八大重点任务，包括发展多圈层耦合地球系统模式、研发气象人工智能模型、推进数值预报与AI深度融合、建设地球系统数字基础设施、提升面向防灾减灾、气候变化与经济社会的高水平服务能力、强化科技创新资源配置、加强人才队伍建设、深化国际合作交流。发展目标为到2035年建成该体系，分前五年重点实现新一代预报模式业务化运行和后五年全面建成统一框架体系。

应用领域惠及防灾减灾、行业服务如农业、新能源、交通、金融等，以及生态文明支撑双碳目标。创新采用新型举国机制组织攻关，包括强化国家层面统筹、构建跨部门协同创新体系、打造开放安全技术生态。

惠及民生方面，更精准的天气预报提升灾害预警能力，更丰富的预报要素赋能低空经济和交通等领域，更可靠的地球系统预报支撑气候变化风险评估和适应战略。

2025年，全球消费电子产业正经历高端化与智能化的深刻变革，3C数码配件赛道在震荡中步入价值重构的深水区。市场研究机构中金企信数据显示，2022年全球3C智能周边市场销售规模已达617亿美元，并预计将于2025年增长至726亿美元，年均复合增长率稳定在5.56%。在此背景下，倍思科技作为深耕行业超十年的头部企业，以“实用而美”为产品设计的核心理念，实施双轮驱动战略，具体包括产品价值跃迁和全链路能力筑牢。

倍思科技完成从“配件制造商”到“体验解决方案商”战略转型，例如灵动充67W经过万次拉伸测试验证耐用性，氮化镓快充充电器、移动电源等核心产品凭借BPS智能充电、BCT散热等自研技术，实现高效充电与安全防护。同时，跨界布局专业音频赛道，与全球音频巨头Sound by Bose达成全链路深度合作，推出Inspire系列旗舰音频产品，如XC1耳夹耳机搭载楼氏动铁与自研动圈单元，获得Hi-Res金标认证与LDAC高清解码。

倍思科技从技术研发、供应链管控到全球化布局、可持续发展多维度发力，构建竞争壁垒。作为国家高新技术企业，研发团队规模稳定在400人以上，累计拥有超过2000项专利，例如新增“排插”专利（授权公告号 CN222508221U）解决传统插排使用中的松动、触电隐患。设计层面累积斩获150余项国际设计奖项，如德国iF奖、日本G-Mark。供应链坚持“供应链自控”模式，全球化布局覆盖100多个国家和地区，线上平台如亚马逊、Lazada、Shopee、TikTokShop、波兰的Allegro，线下与当地零售商、KA商超（如波兰TOP1的MediaExpert和Euro）合作。

按2021-2024全球伸缩线充电产品市场各品牌线上线下全渠道销量统计，倍思科技连续四年销量第一。市场反馈迅速验证价值跃迁，在今年9月京东超级品牌日期间，Inspire系列首销销量迅速破千，XC1登顶运动蓝牙耳机新品榜TOP1。

2025年，智谱、MiniMax、月之暗面三家AI独角兽集体冲刺IPO，它们背后分别由阿里巴巴、腾讯、字节跳动支持。三大巨头推动双轮驱动AI战略，对内自研模型，对外投资初创公司，以扩大模型生态、吸收前沿创新、分散战略风险。智谱与阿里云绑定，MiniMax与腾讯内容逻辑升级，月之暗面与字节战略协同。这种双轮结构促进良性竞争，分散战略风险，增强生态构建效率。在IPO背景下，AI产业从技术奇观转向规模化生产工具，资本重要性放大，估值锚定权争夺。

云顶新耀于2025年12月15日发布2030发展战略，核心为“BD合作+自主研发”双轮驱动模式，战略目标包括到2030年营收突破150亿元、商业化产品超20款、冲刺千亿市值。收入规划为现有管线销售收入约90亿元、新引进管线销售收入约60亿元、2025至2030年年复合增长率超过50%。产品管线聚焦肾科、自身免疫、急重症、心血管及眼科等核心方向，包括耐赋康®、维适平®等具体产品。研发平台以全球权益的mRNA平台为基础，扩展到siRNA、抗体等高潜力平台。全球化能力通过自建欧美及新兴市场商业化体系，实现“海外授权+商业化”双引擎驱动。

云顶新耀与新桥生物协同以强化创新药研发与商业化能力。董事及主要股东增持行动包括管理层增持846659股、总金额超3800万港元，以及康桥资本计划在未来三至六个月内增持至多1%。

行业预测显示，2035年全球固态电池需求将达500GWh，市场前景十分广阔。2025年被视为固态电池产业化的关键节点，2027年有望实现全固态电池规模化量产。贝特瑞2025年第三季度营业收入达45.47亿元，同比增长40.70%，净利润为2.89亿元，同比增长61.98%，公司2025年前三季度正极销量超过1.6万吨、负极销量超过42万吨。印尼一期8万吨负极项目将于2024年投产，二期计划2025年建成。摩洛哥正负极材料项目稳步推进，芬兰10万吨产能项目已完成环评。通过这些海外项目，贝特瑞能够更好地满足全球市场的需求，提升其在国际市场上的影响力。贝特瑞董事长的“双轮驱动”战略聚焦需求增长和全球布局。

该模式由供应链研发一体化与本土化运营构成战略框架，要求规避客人心态、商人心态与猎人心态三大认知偏差。在具体实施中需保持战略聚焦，预留长期试错成本，采用创业式市场进入策略。

品牌定位聚焦家庭CFO人群，即有孩子的高净值家庭中负责消费决策的全球化消费群体。该模式特指供应链研发全球一体化与市场运营深度本土化的协同机制，要求摒弃中国总部主导的传统思维，以品牌在各地本土化成功为最终目标。

华中（武汉）融资担保股份有限公司实施“双轮驱动、三圈布局”业务策略，持续巩固产业债、资产证券化等传统优势领域，积极拓展科技创新、绿色低碳、乡村振兴等新兴赛道，形成传统金融工具与新兴领域布局的双重驱动。

该公司通过“立足武汉、深耕华中、辐射全国”的梯度推进区域拓展，计划到2030年实现担保规模突破600亿元，并与武汉“五个中心”建设和“十五五”规划目标深度协同。

华中担保已与宜昌城发、洪山科投等企业签署合作协议，联合银行、政府及产业平台等主体形成生态合作体系，体现金融工具服务实体经济发展的具体实践。

2018年6月，习近平总书记在两院院士大会上发表重要讲话强调，“要坚持科技创新和制度创新‘双轮驱动’，以问题为导向，以需求为牵引，在实践载体、制度安排、政策保障、环境营造上下功夫，在创新主体、创新基础、创新资源、创新环境等方面持续用力，强化国家战略科技力量，提升国家创新体系整体效能。”

科技创新和制度创新是人类社会创新的两大基本形式。

“双轮驱动”中的科技创新，通过新发现、新发明、新创造，实现生产活动的质的飞跃，使生产力成为推动社会发展最活跃、最革命的力量。科技创新有力地促进着社会生产力的发展，极大地改变着人类社会的生产方式、生活方式和思维方式，促使人类社会产生了极为深刻的变革。

“双轮驱动”中的制度创新，通过改变与生产力发展要求不相适应的生产关系（经济基础）和上层建筑，建立与生产力发展要求相适应的新的经济制度、政治制度和文化制度，使生产力获得的解放和发展进一步得到制度保证和体制保证，使人民群众的积极性、主动性和创造性得到激发，使人民群众有更多的获得感、安全感和幸福感，从而为社会不断发展注入强大的活力。

科技创新和制度创新好比车之双轮，“双轮驱动”才能行稳致远。只有全面深化科技体制机制的改革创新，不断破除科技领域的制度瓶颈和藩篱，才能最大限度解放和激发科技作为第一生产力所蕴藏的巨大潜能。科技创新永无止境，科技体制机制的改革创新也永远在路上。

阜阳市“双轮驱动”即把工业化、城镇化作为发展引擎，促进城市发展。

把实体经济作为发展重点，突出抓重点、补短板、强弱项，全面加快发展步伐，着力壮大经济总量，提高发展质量和效益，进一步调整经济结构、转变发展方式，新型工业化、城镇化协同推进。

“双轮驱动”一词是宜宾市委、市政府根据宜宾经济社会情况，审时度势提出的，意思是“巩固提升传统产业与加快发展新兴产业”，即对诸如白酒、能源、化工、建材、绿色食品等传统优势产业进行巩固提升，支持企业进行技术改造、转型升级，提升传统特色产业的优势和竞争力。同时加快发展轨道交通、智能终端、通用航空等8大高端成长型产业，在规划布局、政策制定、项目招引和资金扶持上予以倾斜，推进宜宾市打造全省先进装备制造业示范基地。