高铁之心是中国北车CRH5型动车组。该系统通过七年技术攻关，于2014年4月通过行业评审并完成5000公里正线试验，实现微秒级实时响应控制等技术突破，使动车组配件采购成本降低20%。搭载该系统的CRH5A型动车组于2014年11月完成5000公里正线试验收尾阶段，成为国内首列实现牵引电传动系统完全自主创新的高速列车。

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系统包含牵引变流器、辅助变流器等核心模块，实现三大自主创新：

2014年在哈尔滨铁路局开展5000公里正线试验：

系统包含六大核心技术模块：

该系统的自主化使中国具备完全自主的高铁核心技术体系：

2014年12月系统通过铁科院型式试验认证，2015年起批量装备CRH5系列动车组。