重轨指用于承载大重量车辆运行的轨道系统，按钢轨单重分为重轨和轻轨，轨道宽度则分为宽轨、标准轨和窄轨（含米轨及寸轨）。我国铁路将50kg/m及以上钢轨称为重轨，涵盖高速铁路、重载铁路、城际铁路及城市轨道交通等领域。钢轨规格以每米公称重量划分，常用60kg/m、75kg/m型号。重轨具有高强度和耐磨性，可承受列车运行压力与冲击，其断面尺寸及材料性能需符合TB/T2344等技术标准。

重轨区别于轻轨，是大重量车辆运行的轨道，不是指轨道本身的轻重，但又有关系：因为大重量车辆运行的轨道，比较粗、因此比较重，钢轨的规格要求比较高。

钢轨重量钢轨规格用每米长净公斤重量表示。

重轨：每米公称重量大于60公斤的钢轨，属于重轨，重轨分为一般钢轨和起重机轨两种。 一般钢轨，指铺设铁路干线、专用线、弯道及隧道用轨。其中，标准轨长度有25米和50米或500米高铁连续焊接，铺设弯道曲线轨，长度稍短，有24.96米、50.92米等，高铁一般长度500米一般钢轨的规格为、60、75、100（千克/米）。

重轨比轻轨断面大，能够承受更大的力。早期的正线铁路，还有使用78公斤钢轨的，而今都是使用60公斤和75公斤的。

了解轨道体制：车辆轻重分为轻轨、重轨。轨道宽度分为宽轨、标准轨道、窄轨（包括米轨和寸轨）。