邮电是
邮政和
电信的统称,指以传递信函为主的通信事业与利用电磁系统传递信息的通信服务。其涵盖邮政网络组织架构与电信技术应用,包括信件传递、电信传输、快递业务及综合服务网点建设。中国新式邮电体系始于1866年清政府设立的
邮务办事处,民国时期归
交通部管辖。1997年1月,中华人民共和国邮电部决定实施邮电分营改革,1998年分营工作正式实施,同年
国家邮政局挂牌成立,2005年完成政企分离。改革开放后形成电信、
移动、
联通三足鼎立的通信格局,邮政网络覆盖全国,电信技术实现从
1G到
5G的跨越。邮电系统包含邮路运输、网点服务、智能设备及安全保障机制,业务范围涉及信函、包裹、报刊发行、邮政储蓄、物流配送等领域。截至2018年,全国电话用户规模居世界首位,快递业务量连续五年全球第一
清政府于1866年在
海关税务司下设
邮务办事处,从此中国有了新式邮政。1896年成立邮局,至1911年
关邮划分,邮政才自成系统。民国成立以后,邮政归交通部管辖。
北洋政府统治时期,中国邮政控制在外国人手里。1928年以后,逐渐转由
南京国民政府控制。
中国邮政组织在中央设邮政总局,划全国为二十四个邮区,大致每省为一邮务区,即于省城之内设一邮务管理局;在管理局下于各县镇乡地方分设有一、二、三、四各等邮局,于市设支局;邮局以下还有
邮政代办所、
信柜、
邮票代售处、村镇邮站等机构。
民国时期邮政事业发展缓慢。1911年有邮政员工一万五千二百余人,1936年增至两万八千余人,1904年全国有邮政局所一千三百一十九处、邮路总长五万零五百公里,1936年分别增至七万二千六百九十处、五十八万四千八百一十六公里。1914年中国虽正式加入
万国邮政联盟,与世界各国建立了通邮关系,但国际邮电数量少而速度低。抗日战争前,各城市之间以公路、河流及铁路运输邮件,大城市用少数汽车及自行车,而小城市及县城全靠人力、兽力及简单车船等。抗战后,因沿海、沿江重要商埠以及铁路干线相继沦陷,于是邮政总局重新开辟公路作为运输干线,并抽调汽车于铁路、轮船阻断地段连络运邮。同时,进一步发展了航空邮路。
主要是电报和电话。电信与政权关系密切,民国时期历届政府都严格控制国内电信,而对外电信则长期被外国公司所把持。1907年电信局、所共二百三十九处,电报线路总长度为三万七千公里,1936年分别增为一千二百七十二处、九万三千九百九十多公里。民国以前长途电话线路只有北京至天津的一段,到1937年已达五万三千多公里。1910年市内电话交换机总容量为七千八百六十五门,1937年增至十万零四千四百多门。
民国时期的邮电还处于落后状态,且邮政局、所线路分布极不合理,东北、东南密集,西北、西南甚稀,通信十分不便。此外,在1927年以后,各革命根据地及解放区均创办人民邮政,单独发行邮票,开展各种邮政业务。中华人民共和国成立后,邮政总局改为邮电部,邮电通信事业才有了较大的发展。