迈巴赫（Maybach，全称“梅赛德斯·迈巴赫”），是梅赛德斯·奔驰的子品牌，由威廉·迈巴赫和他的儿子卡尔·迈巴赫在1919年创立，总部在德国斯图加特。

迈巴赫的创始人是威廉·迈巴赫(Wilheim Maybach)和他的儿子卡尔·迈巴赫。

1846年2月9日，威廉·迈巴赫出生在德国的海尔布隆(Heilbronn)，后搬到斯图加特(Stuttgart)。威廉·迈巴赫10岁的时候父母相继去世，他被一家慈善机构领养。1865年，威康·迈巴赫与“汽车之父”戈特利布·戴姆勒(Goltlieb Daimler)在Bruderhaus的车间内初次见面，他凭借绘图天分，引起了戴姆勒的注意，此后威廉·迈巴赫和戈特利布·戴姆勒成为了知音。1869年，威廉·迈巴赫跟随戴姆勒来到了Gasmotorenfabrik Deutz公司，担任技术制图员。1872年，威廉·迈巴赫被任命为设计室主管。1882年10月，威廉·迈巴赫来到戴姆勒的工作间，二人开始着手研究和开发轻型高速内燃引擎并发明了不规则热管点火系统。此后，一种配置垂直固定汽缸的叫做“老爷钟”（grandfather clock）的轻小型引擎问世，1885年，这种新的引擎被第一次应用到自行车上，这实际上就是摩托车的先驱。1886年，发动机首次被装在四轮马车上，成为“汽油马车”。威廉·迈巴赫不满意将他的发明仅仅用在四轮马车上，他设想的第一个产物是一辆钢轮汽车。后来成功的在这辆车上装上滑动小齿轮的4速齿轮传动装置，从此滑动齿轮系统正式引入汽车制造中。1889年，这辆“齿轮传动轿车”出现在了巴黎世界博览会上。

1890年，Daimler-Motoren-Gesellschaft(以下简称“DMG”)公司成立，威廉·迈巴赫被任命为总工程师，并于当年研发出蜂窝式散热器，这一有效的引擎冷却系统为现代汽车的发明奠定了基础。1891年2月，他离开了DMG公司。在随后一年半的时间里，威廉·迈巴赫在戴姆勒的赞助下，继续在他的车间里进行设计工作，并相继发明了喷嘴化油器，菲尼克斯引擎和对带传动系统的改进。1895年10月，威廉·迈巴赫回到DMG公司担任技术主管。此后他发明了第一个四缸汽车引擎和能产生6至23马力动力的五种不同型号的引擎。1900年，威廉·迈巴赫发明第一辆“梅赛德斯”汽车，也使世界从马车时代进入汽车时代，并开启了汽车工业设计之门。1907年，威廉·迈巴赫离开DMG公司，与他的儿子卡尔·迈巴赫开始合作制造一具他心目中自认完美的飞艇发动机。

1909年3月23日，威廉·迈巴赫与齐柏林伯爵在司图加特近郊的毕辛根（Bissingen）设立了Luftfahrzeug-Motorenbau-GmbH Bissingen公司，他的儿子卡尔·迈巴赫任技术主管。1929年12月29日，威廉·迈巴赫于坎施塔特去世，享年83岁。

1919年，威廉·迈巴赫和卡尔·迈巴赫在4个梅赛德斯轿车的底盘上建造了第一辆试验车W1，并进行了全面的实际测试，这就是第一辆迈巴赫轿车。随后，他们又着手开发了W2型汽车发动机，该发动机缸径为95毫米，行程为135毫米，共有6个汽缸，最大输出功率为70马力(2200转/分)。

1921年，卡尔·迈巴赫在斐德利希哈芬创立了迈巴赫引擎制造厂，开始打造属于自己的迈巴赫。在当时，迈巴赫仅开发生产车架、悬架、发动机、变速箱、散热水箱与防火墙等主要零件与组装。而车体等则交给其他厂家打造并可以根据客户的需求与意愿进行细节上的设计。正由于迈巴赫引擎突出的性能表现与平顺的运转品质，再加上合作的车体商手工打造出来的精致车身，迈巴赫的新车很快地在欧洲的豪华汽车界成名。同年，卡尔·迈巴赫在柏林车展上公开表示要造最昂贵的轿车，从而正式确立了迈巴赫的市场定位和未来发展方向。

1926年末，迈巴赫推出了W5型轿车，该轿车装备6缸直列式发动机，排量为6992毫升，功率高达120马力。后来，该车的改进型(W5sG)装配了当时非常先进的带超速档的变速器。为了保持品牌优势，20世纪20年代末期，卡尔·迈巴赫着手开发12缸轿车发动机。1929年，卡尔·迈巴赫制造出采用150马力的7升V12发动机的“迈巴赫12型”—“齐柏林”DS7，采用最大输出功率为200马力的8升发动机和双超速档变速器。　当时的“齐柏林”系列包括轿车、运动型敞篷车和活顶旅行车。

1931年，“齐柏林”Ds8问世，它的长度约为5.5米，采用最大输出功率为200马力的8升发动机。“齐柏林”作为迈巴赫的旗舰车型，代表了豪华轿车的巅峰之作。同年，迈巴赫系列增添了W6。W6略长于W5，1934年之后推出了装配双超速档变速器的W6 DSG。这两款车型都采用W5的6缸发动机。然而卡尔·迈巴赫并没有满足现状，他表示对于那些品味非凡的客户而言，在为其定制车架、悬架、发动机、变速器、散热器、前围板和其他组件时，技术细节非常重要。因此，不论在车身制造方面，还是内部装饰及车身涂装方面，迈巴赫始终坚持只与该领域最优秀的配套厂及专家合作，以满足消费者的需求，提供与消费者自身形象匹配的出色产品。而这个专属的定制化传统一直延续着。除了发动机和变速器之外，迈巴赫对行驶稳定性和乘坐平顺性也进行改进。新型横向摆动车桥技术产生，并配备在包括SW35（1935年）、SW38（1936年）和SW42（1939~1941年）在内的多种产品上，这些迈巴赫轿车均采用140马力的6缸直列式发动机，从而使迈巴赫再次取得了成功。

1941年，迈巴赫由于战争原因而被迫停产，从此进入到一个长达60年的沉睡期。截至1941年，这种高级轿车生产了1800辆左右，其车身完全按照顾客的要求精心设计和装备而成。当时，迈巴赫产品包括豪华轿车、普尔曼轿车(Pullman)、2～7座跑车、敞篷车，以及运动型活顶轿车等。每辆迈巴赫轿车的内饰都各具特色，这使得每一辆带有“MM”徽标的轿车看上去都各不相同。此后，卡尔·迈巴赫也投入到发动机的开发工作。1951年，他在协助法国人完成高性能发动机的开发工作后，返回德国加米煦的家中生活和工作。1952年12月19日，卡尔·迈巴赫辞去了公司职务，此后定期视察公司总部。1960年2月6日，卡尔·迈巴赫去世。同年，迈巴赫品牌被戴姆勒集团收购。1997年，戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车。

2002年，迈巴赫成功复出。首次推出的有迈巴赫57和迈巴赫62两款，由梅赛德斯-奔驰公司生产，售价分别为31万欧元和36万欧元，这个价格约相当于3.5辆奔驰s600的价格之和或2.5辆法拉利360。迈巴赫轿车为了确保产品的精致完善,每一天的产量也不会超过七辆，每年最多制造1500辆。2004年，迈巴赫正式进入中国市场。2005年，迈巴赫品牌在日内瓦车展推出迈巴赫57S，这款特别打造的高端豪华轿车，尤其为渴求豪华舒适与运动操控兼备的驾驭爱好者量身定制。车名中的“S”并非“Sport”（运动）的缩写，而是代表“Special”（特别）。同年，为测试高性能轮胎而生的概念车—迈巴赫Exelero，以351.45公里的时速，创造了当时搭载量产轮胎的豪华轿车最快世界纪录。2007年，动力全新升级、同时保留较高乘坐舒适性的迈巴赫62S在底特律车展亮相。11月，基于62S推出迈巴赫Landaulet限量车型，沿用了上世纪二三十年代半敞篷设计风格。2009年，限量100台的迈巴赫“齐柏林”（Zeppelin）特别版于日内瓦车展亮相。2011年11月，德国汽车企业戴姆勒奔驰公司宣布，由于市场业绩不佳，旗下迈巴赫品牌系列轿车将于2013年全面停产。

2014年11月19日，广州车展前夜，梅赛德斯·迈巴赫作为梅赛德斯·奔驰的全新子品牌在中国全球首发其首款车型—梅赛德斯·迈巴赫S级轿车。一个细分市场由此开启，梅赛德斯·迈巴赫迈入以“前沿科技”赋能“至臻豪华”的时代，梅赛德斯·迈巴赫首款推出的车型是梅赛德斯·迈巴赫S600。2015年，全新迈巴赫S600 Pullman在日内瓦车展上首发，全新迈巴赫S600 Pullman的车身长度达到了6499mm，轴距4418mm（迈巴赫S级轴距为3365mm）；采用一台5980ml V12双涡轮增压发动机，最大输出功率390kW，在1900rpm时就可爆发出830Nm峰值扭矩；2+2+2的座椅布局，其中正副驾驶席区域与后排乘坐区域隔开。在后排乘坐区域中，两排座椅是面对面摆放的，其中前排座椅可以实现电动折叠收起。同年9月，梅赛德斯·迈巴赫S 500 4MATIC在成都车展正式上市，新车的搭载4.0T的全新动力总成，与发动机匹配的是一台9速自动变速器，并搭载4MATIC四驱系统，其售价为219.8万元人民币。中国国内车型换装了全新4.0T V8发动机，最大功率421Ps；海外版梅赛德斯·迈巴赫S 500 4MATIC搭载4.7T V8发动机。

2018年，梅赛德斯·迈巴赫至臻豪华概念车亮相2018年北京国际车展E4号馆。2019年，梅赛德斯·迈巴赫再次登临中国广州，梅赛德斯·迈巴赫GLS SUV全球首发。2020年11月，全新梅赛德斯·迈巴赫S级轿车在第十八届广州国际汽车展览会前夜全球首发，全新梅赛德斯·迈巴赫GLS SUV正式登陆中国市场。全新迈巴赫S级轿车拥有3,396毫米的超长轴距和能够以1000次/秒的速度扫描路面并分析行驶状况的智能魔术车身控制系统（E-ACTIVE BODY CONTROL）与专属迈巴赫驾驶模式。全新迈巴赫S680 4MATIC搭载的6.0升双涡轮增压V12发动机，拥有450千瓦功率和900牛·米扭矩的澎湃动力，并首次配备9速自动变速箱和4MATIC四驱系统。而全新迈巴赫S580 4MATIC则搭载4.0升V8发动机，匹配最新一代48V智能电机系统（ISG），发动机最大功率和最大扭矩分别为370千瓦和700牛·米，电机可瞬时输出额外的15千瓦功率和180牛·米扭矩。全新迈巴赫GLS SUV携全新迈巴赫GLS480 4MATIC、全新迈巴赫GLS600 4MATIC礼乐版和全新迈巴赫GLS600 4MATIC礼尚版共3款车型上市，售价区间为158.8-273.8万元人民币。全新迈巴赫GLS600 4MATIC和GLS480 4MATIC分别搭载4.0升V8与3.0升直列六缸发动机，前者拥有410千瓦的输出功率与730牛·米的峰值扭矩，后者可输出270千瓦和500牛·米的强劲动力，均搭载48V智能电机系统，可瞬时输出250牛·米的额外扭矩与16千瓦的额外功率。智能魔术车身控制系统（E-ACTIVE BODY CONTROL）和同级独有的脱困辅助系统。

2022年9月，梅赛德斯·迈巴赫S680 4MATIC匠心高定首发版亮相第25届成都国际汽车展览会。新车拥有5470mm的车长和3396mm的轴距，搭载6.0升V12发动机，最大功率450kW，最大扭矩900N·m，还配备了智能辅助驾驶系统和后排正向安全气囊。同年10月，梅赛德斯·迈巴赫与设计师Virgil Abloh联名打造的迈巴赫S680 Virgil Abloh限量版将正式上市。新车基于迈巴赫S680打造，将在奔驰辛德芬根工厂生产，车辆依旧搭载6.0T双涡轮增压V12发动机，其最大功率630马力。2023年2月，梅赛德斯·迈巴赫正式发布首款插电式混合动力车型，将于2023年内在中国市场上市，并将陆续登陆泰国、欧洲及其他市场。这款车搭载3.0T直列六缸发动机，WLTP工况纯电续航里近100公里，百公里加速时间5.1秒。

2024年2月21日，新款梅赛德斯·迈巴赫GLS SUV正式上市，有梅赛德斯·迈巴赫GLS600礼乐版和梅赛德斯·迈巴赫GLS480两款车型。新款迈巴赫GLS在外观上采用迈巴赫标志性的竖置格栅设计，竖置的镀铬饰条和精致的“MAYBACH”字样相互结合。车头下方两侧位置带有若干枚迈巴赫徽标，周围通过镀铬装饰环绕。新车新增带高光饰面的23英寸迈巴赫经典锻造轮圈，标配的动态迈巴赫徽标迎宾灯可投射于车身两侧，呈现出优雅的动态迎宾灯效果。新款迈巴赫GLS的内饰同样进行了焕新升级，提供“匠心高定”水晶白色/珠光渲墨灰色与“匠心高定”红木棕色/玛奇朵米色两种迈巴赫专属配色方案。座椅靠背及座垫采用钻石绗缝工艺，并结合了打孔设计。海外版新款迈巴赫GLS600搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率410千瓦（558马力），最大扭矩729牛·米，0-100km/h加速时间4.7秒。迈巴赫GLS480搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率270千瓦。传动系统均匹配9挡手自一体变速箱。2024年4月，梅赛德斯·奔驰公布，迈巴赫首款量产纯电车型迈巴赫EQS纯电SUV将于中国上市。2024年4月25日，迈巴赫EQS SUV正式上市，在中国市场的售价售价为159.5-191.5万元人民币。470千瓦的输出功率，611公里的续航里程，带自适应减振系统增强版（ADS+）的空气悬挂系统，最多可将车辆底盘升高25毫米，标配的电动智能四驱系统以每分钟1万次的动力监测，左右各10度的后轮主动转向系统，令转弯直径低至11米。同日，梅赛德斯·迈巴赫S级轿车携S580极夜版和S680极夜版2款车型上市，厂商建议零售价为287.8万元人民币和364.1万元人民币；梅赛德斯·迈巴赫GLS SUV极夜版，售价278.8万元人民币。

2024年10月，新款梅赛德斯·迈巴赫S级已上市，共计推出6款车型，分别是S480、S580、S680、S580极夜版、S680极夜版和S580e 4MATIC，整体价格区间为146.8万元人民币至364.3万元人民币。

2025年3月，2025款梅赛德斯·迈巴赫S级上市，共推出4款车型，分别为迈巴赫S480 4MATIC、迈巴赫S580 4MATIC、迈巴赫 S680 4MATIC ，官方指导价区间为146.8万元人民币至364.3万元人民币。新款梅赛德斯·迈巴赫S级长宽高分别为5470毫米、1921毫米和1510毫米，轴距达到3396毫米。全系标配智能领航辅助Max功能，包括车道级导航和导航辅助驾驶，新款车型提供了多种动力选择，均配备9挡手自一体变速箱和全时四驱系统，并增加了外后视镜下方的动态迈巴赫徽标迎宾灯。

迈巴赫的主营业务集中在“高端豪华”车型的研发和打造，主要车型包括梅赛德斯·迈巴赫S级轿车、梅赛德斯·迈巴赫GLS SUV、梅赛德斯·迈巴赫EQS纯电SUV和梅赛德斯·迈巴赫S级插电式混合动力轿车。一辆全新的迈巴赫汽车，需要在德国梅赛德斯·奔驰汽车的工厂里组装，并经由约400名专业技术工人组成的团队的手工打造而成。

2018年，迈巴赫的全球销量6100辆。

2019年，迈巴赫S级轿车在中国市场销量为1.2万辆，月均销量为1000辆左右。

2022年上半年，梅赛德斯·迈巴赫同比增长62%。2022年第三季度，梅赛德斯·迈巴赫销量为5200辆，同比增长3%。2022年累计销量达到15500辆，同比增长43%。

2023年，迈巴赫的全球销量2.8万辆，实现21%的年度增长。

2024年，迈巴赫的全球销量21302辆。

2025年一季度，迈巴赫S580销量同比增长12%。

迈巴赫在面对全球环境挑战的当下，积极投入到新能源和环保技术的研发中，减少汽车对环境的影响。这种对社会责任的担当，与中华文明中“天人合一”的思想相契合。中华文化强调人与自然的和谐共生，追求可持续的发展模式。迈巴赫在汽车制造中对环保的重视，正是在现代工业领域对这一古老智慧的实践和传承。

2016年，“安全童行”社区教育基地启动，星愿基金以经销商店为原点，走入社区及周边，提供长效、常态化的安全教育公益体验活动。2017年，创新开启世界遗产地可持续生计项目，将“自然之道”延伸至“山水人合之道”，推出中国首个世界遗产地可持续生计项目。2018年，星愿基金开启与故宫博物院公益战略合作，在古建文物修缮与保护、学术研究、青少年传统文化教育、国际文化交流等领域深入开展公益合作。2019年，星愿基金携手敦煌研究院、中国敦煌石窟保护研究基金会，启动敦煌莫高窟文化遗产保护和文化教育扶贫项目。2021年，星愿基金持续深化与联合国教科文组织合作的“中国世界遗产地保护和管理”项目。2022年12月，星愿基金启动了“助力碳中和：可持续发展创新行动”，项目包括与海南热带雨林国家公园合作的“保护热带雨林生物多样性行动”、与清华大学合作的“助力青少年气候行动”，以及与国家林草局合作的“森林保护行动”。

卡尔·迈巴赫45岁生日时，威廉·迈巴赫送给他儿子卡尔·迈巴赫一件生日礼物—黄金手表，以表示对儿子成绩的认可。这块手表最早是埃米尔·耶利内克送给威廉·迈巴赫的，以鼓励其在汽车领域取得更大的发展。

2024年4月28日18:00，“卖掉迈巴赫，拥抱国产新能源”为主题的周鸿祎卖车拍卖会在北京360总部举办。拍卖开始前，周鸿祎称他的迈巴赫开了9年，没有大的硬伤，自己做了一个艰难的决定，并会把拍卖所得扣税后，全额捐赠给王选基金会。最终以990万元人民币成交，最高价较起拍价涨幅远超10000倍。在签协议的环节，周鸿祎表示成交价超出他的预期。很多人评论说周鸿祎找到了流量密码。直播结束后，周鸿祎的抖音粉丝数为585.9万，第一条发布视频的时间是2020年5月15日，近四年涨粉约600万。拍卖款迈巴赫S600新车原指导价为288.8万元人民币，周鸿祎的这辆二手车是2015年款，截至2024年市场评估价为90万元人民币左右。拍下周鸿祎豪车的买家名为天安二手车创始人、北京汽车流通行业协会的常务会长禇振亮，他在现场表示，这次就是要蹭周鸿祎的流量，这辆车不卖。

2024年10月，江苏一名车主在社交平台发帖称，2024年7月1日，他在江苏苏州元星奔驰4S店花215万元人民币购买了一辆全新迈巴赫GLS480越野车，提车仅两天就发现中控异响，7月11日将车送回4S店维修时又发现A柱内饰漏水。店里将车的内饰拆开后仍未发现故障原因。车主提出贴钱换车，4S店给出的估价为135-150万元人民币，相当于10天就折损了近80万元人民币，这让他无法认同。车主表示，自己曾多次拨打奔驰官方电话投诉，但3个月过去，始终未收到任何道歉或解决方案，于是他开始在社交平台上发布视频维权。10月12日下午，涉事车辆经销商针对该事件发布情况说明。该公司首次接到车主反馈发现副驾驶A柱位置有渗水痕迹，外观检查发现相应的右上角有损坏的橡胶和塑料件，该公司协调厂家技术指导。经厂家和该公司综合技术研判，建议客户进行针对性维修，但遭到了客户的强烈反对，因此拆检维修工作停滞。随后，该公司承诺客户会在在解决方案中会充分考虑拆检产生的损失，给出合情合理解决方案，不会让客户权益受损。但客户一直拒绝授权。在后续3个月的沟通中，经销商通过多次电话、微信联络，出具《车辆检查邀请函》并同时主动提供代步车等措施，期望获得客户授权，但客户始终拒绝授权相关车辆检测。客户不同意相关维修方案也不同意授权进一步检查，并多次在门店和网络上进行言语威胁，经销商曾两次报警。

2024年10月，甘肃临夏州一女子买房抽奖抽中一等奖奔驰迈巴赫S480（十年使用权），引发热议。女业主中奖视频被热传，有人称这是楼盘的引流剧本，大奖是内定的；也有人指出“买新房抽豪车”活动是否向监管部门报批。29日上午，中奖者的一名家属称，家人买房抽中奔驰迈巴赫S480（十年使用权）是真的。29日晚，涉事楼盘房地产公司负责人回应称，中奖业主抽中的是汽车的使用权限，车辆登记在开发商名下，10年后回收，使用期间产生的保险、保养、维修、加油等费用由业主自行承担。律师指出，业主抽中豪华汽车十年使用权的价值超过了5万元人民币，因此该抽奖活动可能涉嫌违反反不正当竞争法。临夏州市场监管部门表示，将开展相关调查核实工作。

2025年3月30日凌晨3时30分许，黄陂公安前川派出所接到一年轻男子刘某报警，自称租赁的一辆奔驰迈巴赫停靠在黄陂区前川街安居南路一小区附近时不见了。经前川派出所调查，GPS定位数据显示在迈巴赫被送至刘某所居住的高档酒店楼下后，该车曾出现在多家酒吧门前。30日凌晨，当该车行驶到黄陂区安居南路附近时，GPS信号也随之中断。武汉黄陂公安一路追踪至湖北孝感市孝昌县，迈巴赫正停在一间信号屏蔽房里被拆卸检查，下一步准备运往境外销售。最终在24小时内破案追赃。该团伙是有组织、有预谋地实施租车诈骗进而转移豪车，团伙成员分工明确、各司其职。迈巴赫已被警方追回，5名犯罪嫌疑人被警方依法刑事拘留。

2025年4月，上海一男子花155万元人民币购入迈巴赫S480并注册滴滴豪华专车的消息，引发网友热议。该男子称：想从事豪华网约车司机。除此之外，北京的袁先生花155万买迈巴赫S480跑网约车，并将跑车日常发布于社交媒体，引起不少网友关注。袁先生表示，之前做了6年网约车司机，车是贷款买的。他采取专攻高端预约单的策略，平峰期最低消费418元，高峰期可达468-568元，单笔收入最高可达数千元，月均接单30-40次，除去各项开支后每月还有近万元人民币收入，还能“睡到自然醒”。该事件在网络上引发了网友的讨论。有网友羡慕袁先生的创业头脑，认为他精准抓住高端网约车市场，避开低价内卷；也有人替他担忧，豪车折旧、保养成本高，如果订单量不稳定，很容易入不敷出。

迈巴赫品牌标识由2个交叉的“M“字面所组成，围绕在一个球面三角形里组成。品牌创建伊始的2个M代表的是maybach motorenbau的缩写，后来2个M代表的是maybach manufaktur的缩写。

至美至臻。

造最昂贵的轿车。

以礼为尊、与礼同行。

迈巴赫为了让车主、用户以及公众深入了解和体验其至臻“礼”念，并与迈巴赫的品牌初心产生共鸣，专门打造了出行管家培训学院。自2021年起，梅赛德斯·迈巴赫出行管家培训学院已陆续登陆北京、上海、深圳。

2022年，全球首家梅赛德斯·迈巴赫—礼境城市品牌中心（Maybach Atelier）落户中国上海BFC外滩金融中心，占地面积为541平方米，由中国和德国设计师联合打造。礼境城市品牌中心为每位客户配备礼境顾问，给予专属的销售咨询、客户关怀和车辆维保服务，并同时提供专属定制服务，在现有高端车型阵容之上，为高品位客户提供更广泛的个性化选择。

梅赛德斯·迈巴赫携手非物质文化遗产国画颜料技艺代表性传承人仇庆年，为迈巴赫S级轿车创新打造了4款“MANUFAKTUR匠心高定”定制车漆，以瑰丽中国色为灵感，共同赋予玄黑、月白、霁青、栾华四色命名，色彩沥尽，澄然在案，打造迈巴赫专属的中国色。

2011年8月，迈巴赫赞助出版了廖学锋主编的中国国内第一部以公务航空和公务机选购为题材的图书—《时间机器——世界公务机选购策略》。在新书发布会上，举办了以“私享”为题的文化沙龙，这既是一场新书发布会，也是一次围绕中国高端消费人群的消费趋势的解读，不是一味强调财富和资本，而是更关注思想和需求。迈巴赫从品牌文化角度表达了对中国高端消费人群的关注，和对“私享”文化的另一番解读。

2019年11月21日，梅赛德斯·迈巴赫GLS在广州流花展贸中心全球首发。首发盛典以“礼”为底蕴，于细节处渲染恢宏气势，演绎至臻卓越。乐者，天地之和也；礼者，天地之序也。基于中国渊源悠长的礼乐文化，发布会以匠心独具、融合中西的中华传统古乐划分为三大章节，分别为古琴和萧提琴的演绎；琵琶、萧提琴和交响乐的融合；编钟和建鼓的敲击。

2024年8月20日，梅赛德斯·迈巴赫在九寨沟开启了一场以“南坪雅集”为主题的臻享体验之旅。

2024年8月22日，迈巴赫位列2024年全球消费品牌500强榜单第45位。