达州—重庆高速公路是国家干线公路，起于达州市罗江镇并连接达州至陕西高速公路，止于邻水县川渝界邱家河，主线全长165.8公里，概算总投资43.5亿元。该高速公路于2004年6月20日全线贯通，途经达州、大竹、邻水等城市节点，分三期建设：一期罗江至百节段（37.4公里，双向四车道，路基宽25米，设计时速100公里/小时）、二期百节至大竹段（40公里，双向四车道，路基宽25米，设计时速100公里/小时）、三期大竹至邻水川渝界邱家河段（88.397公里，双向四车道，路基宽24.5米，设计时速80公里/小时）。2023年7月26日，G65包茂高速达渝段高竹互通立交及连接线工程通车。

2004年6月20日，达州至重庆高速公路全线贯通。此举标志着北通陕西，南达广西北海的出海大通道正式形成。

该路在邻水与国道主干线上海至成都的G42沪蓉高速公路相交，并与襄渝铁路、达成铁路、达万铁路、河市机场以及渠江、州河内河航运联网，对完善川东地区综合运输网络、改善地区投资环境、发展达州和广安地区经济都具有十分重要的作用。它的建成，大大缩短了达州与重庆、成都等中心城市的时空距离，将加速达州与这两大中心城市的人流、物流周转，促进商贸、旅游发展。

四川段长165.8公里(达州市罗江--邻水邱家河)，路面为双向四车道，行车时速100公里，桥涵设计荷载为汽车--超20，挂车--120，全封闭、全立交。是多主体绿化的高速公路，共设有收费站6个，依路线前进方向分别为罗江、徐家坝、达州、百节、石河、大竹。

达渝高速公路由四川省公路桥梁建设集团有限公司、四川高速公路建设开发总公司、达州市交通发展总公司、广安交通建设开发有限责任公司共同投资组建的四川达渝高速公路建设开发有限公司

有建于汉代、古朴精巧的全国重点文物保护单位渠县汉阙群，有山寺相依、规模宏大的达县真佛山大竹县竹海公园，有奇美如画的宣汉县百里峡八台山万源保卫战

2000年7月7日，一期工程罗江至百节段建成通车。12月17日，二期工程百节至大竹段建成通车。

2004年6月20日，三期工程大竹至邻水川渝界邱家河段建成通车。

2023年7月26日，G65包茂高速达渝段高竹互通立交及连接线工程通车。