辐板是一种以传递压力为核心功能的铁制结构件，广泛应用于机械制造与交通运输领域。在航空工业中，其通过特殊热处理工艺增强支撑性能；在汽车领域，则以一体式铸造技术实现轻量化与高精度设计，兼顾力学性能与能耗优化。

根据2024年公开的发明专利，航空用斜辐板圆柱齿轮采用渗碳前保留原始尺寸的工艺，通过整体渗碳处理后再加工斜辐板，结合油冷压力淬火与冷处理技术，可提升支撑刚度，有效控制渗碳过程中齿部径向变形量。该工艺使零件表面磨削余量均匀性达到较高水平，显著提升齿轮传动精度。

截至2023年，辐板式车轮占据汽车市场75%以上份额。其核心组件辐板采用铸铁一体成型技术，将轮辋与轮辐连接精度误差控制在±0.2mm以内，相比传统焊接结构减重15%-20%。辐板式车轮拥有质量轻、尺寸精度高等优点，某种程度上可明显改善车轮的空气动力学特性，从而降低一部分汽车油耗。