路肩石是位于车行道外缘至路基边缘的带状结构，包含硬路肩与土路肩，主要功能包括保护路面结构稳定、提供临时停车空间、引导排水及增强行车安全。其宽度依据道路等级调整，常规四车道高速公路右侧硬路肩为3.50米，六/八车道为3.0米，八车道及以上左侧硬路肩不低于2.5米。分离式断面需在左右两侧设置硬路肩，并增设0.50-0.75米路缘带。

(1)路肩石的作用

路肩石是位于行车道外缘至路基边缘、具有一定宽度的带状结构部分，包括硬路肩和土路肩。

路肩石的主要作用有：

①保护行车道等主要结构的稳定；

②为发生机械故障或遇到紧急情况的车辆需要临时停车提供位置；

③提供侧向余宽，有利于安全，增加舒适感；

④可供行人、自行车通行；

⑤为设置路上设施提供位置；

⑥作为养护操作的工作场地；

⑦在不损坏公路构造的前提下，也可作为埋设地下设施的位置；

⑧改善挖方路段的弯道视距，增进交通安全；

⑨使雨水能够在远离行车道的位置排放，减少行车道雨水渗透，减少路面损坏。

(2)右侧路肩石

设计速度为120km/h的四车道高速公路，宜采用3.50m的右侧硬路肩石。六车道、八车道高速公路，宜采用3.0m的右侧硬路肩。当受地形条件及其它特殊情况限制时，可采用最小值。

(3)左侧路肩石

对于八车道及其以上的高速公路为整体式断面时，让出现故障或耗尽燃料的车辆穿过几条车道停到右侧路肩石既不安全，也不现实。根据经验，应在左侧设置至少不窄于2.5m的硬路肩石供抛锚车辆停靠或等待拖走。

高速公路、一级公路采用分离式断面时，应设左侧硬路肩石。还应在左、右侧硬路肩宽度内分别在靠车道边设路缘带，其宽度一般为0.75m或0.50m。