赫德路
上海市历史道路(20世纪初-1943年)
赫德路是上海公共租界西区的重要道路,1905年由公共租界工部局开始系统性辟筑,初期为片弹街路面与煤屑路面,规划宽度18米并采用人车分流设计。该路以晚清海关总税务司罗伯特·赫德命名,南起爱文义路(今北京西路),北至苏州河南岸,1943年更名为常德路,现为静安区普陀区交界处主干道。更名时曾考虑保留“德”字元素,最终选定湖南省常德市作为新路名。1908年上海首条有轨电车线路在此通车,1911年实施木块铺路工程提升通行能力。沿线曾设有爱丁顿公寓(张爱玲故居)、恒利无线电修理公司、聂耳旧居(恒德里)、郁达夫旧居(嘉禾里)等历史建筑。1937年中共地下党员涂作潮在赫德路572号开设恒利无线电修理公司,作为秘密电台联络点;1945年周馥家族在赫德路和康定路处建造新安电机厂(后更名上海人民电机厂)。1947年英商上海电车公司旧址(现常德路80号)发生工人示威游行事件。2025年,该路成为上海最具代表性的银杏景观道之一。
历史沿革
1905年公共租界工部局开始系统性辟筑赫德路,初期为片弹街路面与煤屑路面。1911年实施道路改良工程,在静安寺路至浙江路段铺设371平方米铁藜木块路面,共使用木块299,768块以提升电车轨道周边的通行质量。1943年汪伪政府实施道路更名政策,以湖南省常德市命名该路,沿用至今。
交通发展
1908年英商上海电车公司在爱文义路北京西路)赫德路(今常德路)转角设立车栈,开通静安寺外滩6.04公里有轨电车路线,成为上海现代公共交通发源地。1914年电车1路在赫德路(今常德路)与爱文义路(今北京西路)交叉口设站,形成租界西区重要交通节点。1930年代道路向北延伸至苏州河畔,1943年更名为常德路,2008年通过镇坪路桥实现跨河贯通。常德路周边设有轨道交通7号线静安寺站8号和9号出口,与苏河湾汶水路等区域形成交通联动。
文化历史
1939-1942年及1942-1947年间,作家张爱玲居住于赫德路195号爱丁顿公寓(现常德公寓),在此完成《封锁》《红玫瑰与白玫瑰》等代表作。1937年中共地下党员涂作潮在赫德路572号开设恒利无线电修理公司,作为秘密电台联络点。沿路还分布着聂耳旧居(恒德里)、郁达夫旧居(嘉禾里)等文化地标。当两旁的行道树披上“黄金甲”,常德路便形成城市里流动的风景线。
城市规划
道路初期规划宽度18米,采用人车分流设计理念。1943年更名时常德路仅存南段1.2公里,经多次扩建后现全长3.4公里,路宽拓展至24米。2010年上海世博会前夕完成镇坪路桥建设,使常德路成为贯通静安普陀两区的南北干道。
命名争议
参考资料
第一章 道路.dfz.shpt.gov.cn.2024-03-28
最新修订时间:2025-11-19 20:20
目录
概述
历史沿革
交通发展
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