诺斯特姆航空（Air Nostrum）是西班牙区域性航空公司，成立于1994年5月23日，总部位于巴伦西亚，两字代码为YW，主要基地包括巴伦西亚机场、巴塞罗那安普拉特机场和马德里巴拉哈斯机场。截至2018年，该公司运营50架飞机（含30架庞巴迪CRJ1000），员工1450人，在欧洲和非洲设有60余个航点，作为伊比利亚航空的支线运营商提供国内及国际航班服务。

航空公司名称（英文）： Air Nostrum航空公司名称（中文）： 诺斯特姆航空

所属国家： 西班牙

两字代码： YW

三字代码： ANE

呼号： NOSTRA AIR

主要基地（机场三字代码）：巴伦西亚机场(VLC),巴塞罗那安普拉特机场(BCN),马德里巴拉哈斯机场(MAD)

总部城市：巴伦西亚

成立时间： 1994年5月23日

母公司： 区域航空公司战略联盟（SARA，Air Nostrum占股80%）

诺斯特姆航空（Air Nostrum）是西班牙的区域性航空公司，总部位于巴伦西亚。航空公司成立于1994年5月23日，并在12月15开始运作，成立时的名字是地中海区域航空公司。1997年5月，该航空公司和伊比利亚地区签署了一项航空协议获得了伊比利亚地区的专营权。作为伊比利亚航空的支线运营商，其运营网络覆盖欧洲和非洲的60余个航点。

2023年，诺斯特姆航空与爱尔兰CityJet航空合并，形成了地区航空战略联盟(SARA)。

诺斯特姆航空2022年收入为4.94亿欧元，2023年员工人数为1450名。该公司核心业务模式是作为伊比利亚航空的特许经营商运营其国内及国际航线，同时积极为汉莎航空、北欧航空、加那利航空、克罗地亚航空等多家欧洲航空公司提供湿租服务。

2023年，Air Nostrum与爱尔兰CityJet完成合并，成立了区域航空公司战略联盟（SARA）。Air Nostrum股东持有新实体80%的控股权。此次合并旨在打造欧洲最大的支线航空集团之一，以在湿租市场赢得更大份额。

诺斯特姆航空是全球航空联盟寰宇一家（Oneworld）的附属成员。2023年，诺斯特姆航空与爱尔兰的CityJet完成合并，共同组建了地区航空战略联盟（Strategic Alliance of Regional Airlines，简称SARA），旨在打造欧洲最大的支线航空集团。

该公司积极为其他航空公司提供湿租服务，客户包括汉莎航空、北欧航空、加那利航空（Binter）和克罗地亚航空等欧洲航空公司。

诺斯特姆航空还是西班牙高速铁路服务Iryo的部分所有者。

诺斯特姆航空的常旅客计划为Avios积分。其客舱分为经济舱，经济舱乘客可从机上菜单购买饮料和小吃。

乘客可携带1件尺寸为40x30x20厘米的舱内行李，额外的舱内行李和托运行李可供购买。

针对特殊旅客，孕妇可旅行至怀孕第36周，28周后需要医疗证明。为5至11岁儿童提供无人陪伴未成年人服务，须至少提前48小时预订。为行动不便的乘客提供无障碍服务，需在航班起飞前48小时提出请求。

机上设施提供Wifi无线网络和USB接口。允许携带小型宠物随身登机，宠物连同宠物箱总重不超过8公斤。

取消政策根据票价类型而定，部分票务不可退款。

诺斯特姆航空成立于1994年5月23日，并于1994年12月15日开始运营。1997年，该公司作为独立承运人获得伊比利亚航空特许经营权。

2012年2月7日，诺斯特姆航空提出了一项ER（裁员和裁员的法律形式），由于燃料价格上涨和收入下降，该法案将影响其1800名员工两年。据估计，在这两年内，将有15架庞巴迪CRJ200飞机停飞，其大部分航线将亏损放弃。

2014年3月31日，该航空公司宣布一群瓦伦西亚商人进入公司资本，当时的公司首席执行官Carlos Bertomeu以及IVI的所有者Antonio Pellicer和Jose Remohi参与了其中，估计资本为2500万欧元，分为资本和债务。

2018年7月17日，诺斯特姆航空和爱尔兰CityJet宣布将合并，成为欧洲最大的区域航空公司，但仍将作为独立品牌。

2022年6月，宣布诺斯特姆航空已预订10架混合动力飞行器Airlander 10飞艇，服务介绍计划于2026年推出。2023年8月，诺斯特姆航空将预订量从10架增加到20架HAV Airlander 10飞机。

2023年10月，诺斯特姆航空完成了与CityJet的合并。诺斯特姆航空股东收购了合并后创建的实体Strategic Alliance of Regional Airlines (SARA) 80%的控股权。

2003年1月17日，一架Air Nostrum Fokker 50飞越梅利利亚机场的跑道并撞上围栏，导致飞机分裂成两个主要部分，9名乘客受伤。2006年1月24日，来自巴利亚多利德的Air Nostrum航班IB 8665在巴塞罗那埃尔普拉特机场机腹降落，40名乘客中有两人在下飞机时受轻伤，事故调查委员会确定原因是飞行员失误。

截至2025年6月，诺斯特姆航空的机队由7架ATR 72-600、6架庞巴迪CRJ200和29架庞巴迪CRJ1000组成，总计42架飞机在役。同时，公司已预订20架Airlander 10（空兰达10）混合动力飞艇，计划从2027年开始交付，并成为该机型的启动客户。

IATA：YW

ICAO：ANE

国际呼号：NOSTRA AIR

空运提单代码前缀：694