误差系数是自动化科学技术领域中用于量化系统误差的重要参数。在制导工具误差分析中,误差系数分离方法对提升精度至关重要。2025年提出的一种基于相对位置环境函数的制导工具误差系数分离方法,通过估计和补偿误差系数,显著降低位置误差至1.7米左右。
针对地面闭合轨道测试中环境函数矩阵
复共线性严重的问题,2025年钟慧敏等人提出了一种基于相对位置环境函数的制导工具误差系数分离方法。该方法通过导航轨迹特征点建立相对位置环境函数,结合相关性和显著性分析估计误差系数。实验结果显示,补偿后的位置误差由27米减小至1.7米,验证了该方法在提升制导精度方面的有效性。
该方法解决了惯性制导工具误差系数分离难题,在缺乏高精度外测设备的条件下仍能有效工作,具有较高的实际应用价值。其成果为自动化技术,特别是武器工业与军事技术领域的误差分析提供了新的解决方案。