苏州东站（Suzhoudong Railway Station）是位于中国江苏省苏州市工业园区的地下高铁站，隶属于中国铁路上海局集团有限公司，途经通苏嘉甬高速铁路和如通苏湖城际铁路。该站总建筑面积25.02万平方米，规划4台9线，系江苏省首个地下高铁站，计划于2027年与通苏嘉甬高铁同步启用，将成为长三角区域首个汇聚高铁、城际铁路、市域轨道及城市轨道的地下高铁枢纽。2021年启动综合交通枢纽概念设计招标，2022年获如通苏湖城际铁路与通苏嘉甬铁路同步实施工程可行性批复。2024年8月南通至宁波高铁增设该站获批复，同年8月30日枢纽及综合开发项目正式开工，首期规划范围约45公顷，建筑面积约147万平方米，总投资约178亿元，系全国首个350公里时速高铁地下站上盖综合体开发项目。2025年完成保通路通车及地铁换乘区间基坑封闭。车站选址于桑田科学岛核心区，邻近地铁2号线、6号线桑田岛站，衔接苏淀沪城际铁路，采用TOD5.0理念设计，形成集高铁、城际、市域轨道及城市轨道于一体的综合交通枢纽，预计日发送客流约18万人次。其建设为苏州工业园区科创载体提供交通支撑，助力长三角一体化发展。

2021年2月8日，苏州东站综合交通枢纽概念方案设计招标。

2022年10月14日，江苏省发展和改革委员会批复如通苏湖城际铁路苏州东站（桑田岛站）与通苏嘉甬铁路同步实施工程可行性研究报告。

2024年8月8日消息，南通至宁波高铁增设苏州东站获国铁集团和江苏省人民政府联合批复，标志着着南通至宁波高铁将增设一座车站。8月30日，苏州东站枢纽及综合开发项目开工。

2025年4月15日，苏州东站集疏运系统及连接线工程一期一标保通路全线通车。8月14日，南通至宁波高速铁路苏州东站与地铁2号线、6号线换乘区间基坑顺利封闭。12月23日，江苏省苏州东站集疏运系统及连接线工程一期三标段项目主线高架首联箱梁顺利浇筑。

苏州东站是全省首个地下高铁站，选址位于地铁2号线、地铁6号线桑田岛站附近，苏州工业园区桑田科学岛核心区域，生物产业园西侧，北接独墅湖大道，南临吴淞江。

苏州东站为地下车站，新建房屋总建筑面积25.02万平方米。

苏州东站的总规模按4台9线设计，其中通苏嘉甬场2台6线、城际场2台3线。

苏州东站力争于通苏嘉甬高铁开通时同步启用。

苏淀沪城际铁路。

苏州地铁2号线、苏州地铁6号线。

通苏嘉甬高铁增设国铁苏州东站对苏州工业园区在智能制造、开放创新等领域、苏州实验室、国家新一代人工智能创新发展试验区、国家生物药技术创新中心、国家第三代半导体技术创新中心等一批重大科创载体具有重要的交通支撑作用。苏州东站建设有助于苏州工业园区进一步集聚高端要素、优化资源配置，发挥在区域科技创新格局中的辐射带动作用，更好服务长三角一体化发展和上海大都市圈建设。