舱段是导弹弹身中按功能、受力特性以及加工、装配、使用维护等需求划分的独立结构段，用于装载战斗部、推进剂及仪器设备，同时连接弹翼、舵面等部件并传递载荷。其结构形式包括骨架蒙皮式（含硬壳式、半硬壳式）、整体壁板式和火层式，半硬壳式可细分为梁式、析条式与柄梁式。在航天领域，舱段主结构件多采用铝合金材料，载人舱段常配备耐高温镍基合金与钛合金结构。

舱段是指组成导弹弹身的各结构段口根据弹身各段的功用、受力特点，以及加工、装配、使用维护等要求所分成的独立结构。

其主要功用是用来装载战斗一部、推进剂和各种义器设备，连接弹翼、舵面、发动机等部件，并承受和传递各种载荷。按其功能可分为制导舱、驾驶仪枪(榨制舱)、发动机舱等。

按其结构形式，舱段一般可分为骨架蒙皮式、整体壁板式和火层式等。骨架蒙皮式根据有无纵向构件又可分为硬壳式和半硬壳式。半硬壳式又可分为梁式、析条式和柄梁式舱段等。

针对人工垂直对接技术存在的问题科学家提出了基于自动化手段的水平对接技术。该技术能克服人工垂直对接技术的上述局限性，采用并联机构的位置控制和随动控制来保证大型舱段对接技术的高精度、高自动化要求，同时避免水平对接技术导致的舱段变形问题，为满足未来大型舱段对接装配的发展需求进行了具有重要意义的探索。