肇嘉浜_上海历史上连接旧县城与松江府的重要运粮河道

肇嘉浜

上海历史上连接旧县城与松江府的重要运粮河道

肇嘉浜是上海旧城厢水系中最重要的东西向通航河流，其河道起自大东门，经老西门、斜桥延伸至徐家汇，与蒲汇塘、李漎泾交汇形成航运枢纽。清代林则徐曾于道光十六年（1836年）督办疏浚工程以维持通航能力，20世纪50年代填浜筑路前仍存留大木桥、天钥桥等交通遗迹。

历史沿革

同治上海县志》确认其作为县城主河道地位，河道走向贯穿上海县城核心区域。明代通过疏浚形成稳定航道，明末清初时河道宽达30米，深度保持3-4米，可通行载重漕船。1914年后因工业污染加剧淤塞，至20世纪30年代仅剩徐家汇段可通小船。

地理特征

该河道呈现独特的三水汇流地理格局：

现存历史地图显示，明代肇嘉浜与方浜、薛家浜共同构成老城厢关帝庙、罗家湾等航运地标。

航运功能

作为江南漕运体系组成部分，肇嘉浜承担双重运输职能：

上海社科院段炼研究员指出，该河道在明清两代是县城最大的水运动脉，货物年吞吐量占城内水运总量40%以上。清道光年间疏浚记录显示，漕船可载重15吨通行全段。

填浜工程

1954年启动的填浜筑路工程历时三年完成：

此次改造彻底改变河道功能定位，原河床位置现存打浦桥地铁站、徐家汇公园等现代地标。