翅痣是长翅昆虫前翅端半部前缘处特有的加厚角质层结构，呈深色斑块状。其主要物理功能是通过增加翼端质量调整重心位置，抑制飞行过程中产生的弯扭颤振现象。实验证明破坏翅痣结构会导致昆虫飞行轨迹紊乱甚至丧失平衡能力。这种天然配重装置在仿生学领域得到应用，飞机机翼通过模仿翅痣原理加装配重装置以消除颤振。

翅痣表现为昆虫翅膀前缘端部的深色斑块，在蜻蜓目、膜翅目等长翅昆虫中尤为显著。其本质是角质层局部增厚形成的刚性结构，厚度可达周围翅膜的5-8倍。现代昆虫翅痣多呈点状或短条形，而化石记录显示部分古生代昆虫的翅痣可延伸占据前翅边缘三分之一长度。

通过流体力学实验证实，翅痣通过惯性力平衡机制抑制有害振动：

蜻蜓翅痣被破坏后，其飞行稳定性显著下降，翅膀振幅增加至正常状态的1.8倍。这种稳定机制使得蜻蜓能以每秒38次翅频飞行9米，相较蜜蜂（翅频250次/秒飞行4.5米）具有更高的飞行效率。

航空工程借鉴翅痣原理发展出抗颤振技术：

这种仿生设计每年可减少因气流扰动导致的金属疲劳损伤事故。

。该发现将翅痣结构的演化起源提前了至少1.3亿年。