《美国-墨西哥-加拿大协定》是美墨加三国于2018年11月30日在布宜诺斯艾利斯签署的贸易协定，取代《北美自由贸易协定》，2020年7月1日正式生效。该协定规定汽车零部件的75%需在三国生产才可享零关税，40%-45%的汽车零部件须由时薪不低于16美元的工人生产，并纳入允许缔约方与非市场经济国家达成自贸协议时其他方可终止协定的条款。

2018年11月30日，美国总统唐纳德·特朗普、加拿大总理贾斯廷·特鲁多、墨西哥总统恩里克·培尼亚·涅托在阿根廷出席二十国集团(G20)领导人第十三次峰会期间签署新协定。协定名为《美国-墨西哥-加拿大协定》，将代替施行24年的《北美自由贸易协议》。

当地时间2025年2月1日，美国总统特朗普签署行政令，对进口自墨加两国的产品加征25%的关税。2月3日，特朗普宣布对两国加征关税措施暂缓30天实施，并继续进行谈判。2月10日，特朗普继续签署行政令，宣布对所有进口至美国的钢铁和铝征收25%关税。特朗普当天还表示，相关要求“没有例外和豁免”。以上相关加征关税措施于3月4日生效。

当地时间2025年3月6日，美国总统特朗普签署对墨西哥和加拿大关税的修正案，使符合“美国-墨西哥-加拿大协定”（美墨加协定）的产品免征关税，直至4月2日。其还表示不会改变对钢铁和铝的关税措施。此外，对于5日宣布的针对从通过美墨加协定从墨加进口的汽车产品免除25%的关税，特朗普表示，豁免期是暂时的，到期后将不会对汽车关税给予豁免。当地时间12月10日，美国贸易代表杰米森·格里尔表示，特朗普政府正在考虑所有可能的方案，美国政府正在考虑终止与加拿大和墨西哥的三方自由贸易协定，转而寻求与两国分别达成贸易协议。格里尔同时确认美国已分别与加墨启动贸易磋商，并需在2026年7月1日前向国会提交报告明确政府意图。

2025年12月19日，加拿大总理马克·卡尼办公室宣布，加美两国将于2026年1月中旬启动USMCA正式审议谈判。卡尼与各省省长会晤通报了加美贸易谈判的最新进展，并商定2026年年初在渥太华举行线下会晤。美国贸易代表格里尔指出，即将启动的美墨加协定审议工作，将以解决美方对加拿大乳制品、酒类及数字服务相关政策的关切为核心前提。卡尼透露，两国此前原本已就钢铁、铝等多个行业的关税减免方案接近达成共识，但当前关税政策正对铝、钢铁、汽车及木材行业造成显著影响。卡尼强调，美国能否获得加拿大的关键矿产资源供应并非板上钉钉，此事将纳入两国贸易关系的整体磋商中统筹考量。

2025年12月23日，加拿大总理马克·卡尼宣布任命金融家马克·怀斯曼为下一任驻美大使。怀斯曼将于2月15日就职，并参与与美国的谈判。卡尼在声明中说：“怀斯曼将带来丰富的经验、人脉，在我们与美国关系转型的这一关键时期展现出奉献精神。作为我们谈判团队的核心成员，他将帮助争取加拿大工人、企业及机构的利益。”怀斯曼将接替本月早些时候宣布辞职的柯尔丝滕·希尔曼。这一任命发生在《美国-墨西哥-加拿大协定》将于2026年面临审查的背景下。

新版协定将给北美洲贸易带来变化。《北美自由贸易协议》施行24年，新版协定增添数字经济内容，以反映这一新兴经济业态近年发展；美国农产品获得更多加拿大市场准入。

最大变化可望出现在汽车产业。新版协定鼓励汽车制造商在美国或加拿大扩大投资，要求40%的汽车零部件需要在时薪不低于16美元的地区生产，旨在排除人工成本较低的墨西哥。违反这一规定生产的汽车将不适用于零关税政策。