2025年4月19日，全球首场人形机器人半程马拉松赛举行，郑州中原科技城投资的卓益得机器人有限公司“
行者二号”人形机器人获得第三名，代表河南的
中豫具身智能实验室EAI战队用时4小时50分33秒以第五名的成绩完成比赛。
比赛要求机器人背负电池重量不得超过体重的15%（约5公斤），导致续航普遍不足15公里，陪跑员需在10公里、16公里处进行“闪电换电”，整个过程需在90秒内完成否则判罚。
部分战队采用“
固态电池+
超级电容”混动方案，陪跑员需在换电时同步调节电容电压，避免机器人因电力波动而摔倒。
优必选公司的人形机器人Walker具备负载15公斤行走的能力，
Walker S1已经应用于郑州比亚迪、
富士康等智慧工厂生产线。
在
新能源汽车领域，该词特指
动力电池满电状态下的最大行驶里程，成为衡量
电动汽车性能的核心参数。测试标准包含欧洲NEDC工况（含4个市区循环+1个郊区循环）和中国CLTC工况（基于41城交通大数据）两类体系。
NEDC标准在实验室环境模拟欧洲典型路况，因关闭空调等负载设备被质疑脱离实际。CLTC标准增加城市拥堵场景权重，但动能回收机制使测试结果高于真实续航约15%-20%。美国EPA标准引入高速、空调使用等变量，测试结果最接近实际使用数据。