红视是飞行员在飞行中因负加速度导致头部充血引发的视觉异常现象。当飞机进行急速俯冲或舰载机钩住阻拦索瞬间，飞行员承受的负加速度使血液惯性涌向头部，造成脑部血压急剧升高，形成视野泛红、胸部刺痛、面部肿胀等症状。该现象多发于-2G至-4.5G过载区间，其中-3G状态人体仅能维持5秒知觉，-4.5G时将引发意识模糊甚至昏迷。现代战机通过抗荷训练与体能强化提升飞行员耐受性，但仍需严格医学筛选保障飞行安全。

头部血液在负加速度作用下突破颈动脉瓣膜阻力，导致脑部毛细血管扩张及视网膜充血。当飞机以-3G加速度俯冲时，血液流速超过心脏泵血能力，造成：

舰载机着舰过程为红视高发场景。歼-15着舰时需承受：

戴明盟。该案例验证了-4G过载时出现的视线变形与操作延迟现象。

过载强度与生理反应呈现正相关性：

相较黑视（正加速度引发），红视具有更高危险性：