空港物流是以机场为核心作业场所，依托航空运输开展的综合性物流活动，涵盖货物收运、安检、仓储、地面运输及装载等全流程。其特点包括运输时效高、安全性强、服务覆盖范围广，能够满足医疗物资、生鲜冷链等高时效性运输需求，并形成包含保税仓储、跨境电商在内的多元服务体系。中国空港物流起步于20世纪80年代，初期以保税仓模式为主，后随航空货运量增长逐步转型升级。

国内一般有机场的地方在经历了保税仓、出口加工区、保税区等之后，逐渐开始发展空港物流。

就功能来说，空港物流的功能更为强大，囊括环节更多。

空港物流是现代物流的重要组成部分，其安全、快捷及优质的服务符合现代物流服务的基本要求。空港物流在世界现代经济发展中，属于世界现代经济领域公认的重要、高端产业。目前我国许多地方已经逐渐认识到空港物流理念在提高机场竞争力方面所起的重大作用，并开始按照现代物流重要节点的建设要求对航空港进行设计建设。与现代物流的其他方式，如海洋运输、铁路运输、公路运输等相比，空港物流（即航空货运）虽起步较晚，但发展异常迅速，特别受到现代企业管理者的青睐，原因之一就在于空港物流的鲜明特点。

速度快

当今国际市场竞争激烈，市场行情瞬息万变，争取时间至关重要。而航空货物运输的最大特点就是快速。现有公共运输体系中，比起其他交通工具，飞机仍是最快捷的。快捷的交通工具大大缩短了货物在途时间，让供货商可以对国外市场的行情即刻作出迅速反应、推出适销产品，以占领市场、获得较好的经济效益，从而增强商品的竞争力。

缩短货物在途时间，对于季节性商品而言，更是尤为重要。一旦运输时间长就有可能从最先上市的畅销商品变为一般性的商品，甚至变成滞销商品，滞存仓库、积压资金，同时还有增加仓储费用的风险。

在实施抢险救灾、紧急救护时，航空运输也因反映速度快而成为救援人员抢险救急物品运输的首选方式

空间跨度大

在一定的时间内飞机的空间跨度是最大的。随着航空制造技术的进步，进行跨洋飞行完全没有问题

通达便利

航空预算农户利用天空这一自然通道，不受目的地周围的地理条件限制，与现实公路运输和铁路运输相比，航空运输占用土地少，投资低，对环境影响小。航空货物运输有利于当地资源的出口，促进当地经济的发展

商品的鲜活度高

对鲜活商品来说，其价值主要集中在其鲜活的品质上，逝去了这一品质，商品的价值就会大大降低，可以说快速加上全球密集的航空运输网络，使得可望而不可及的鲜活商品得以进入远距离市场，到达更多消费者的餐桌。及促进了鲜活商品的生产，又改善了人类的生活品质

准确、方便、安全

航空货物运输依据航空公司的航班信息，货主可以据此安排货物的起运和到达时间。在航空公司提供的可选班次较多的情况下，货主也可以实现随时起运，深受货主欢迎。

与其他的运输方式相比，航空运输本身的安全性是非常高的，风险率约为三百万分之一。同时，航空货运地面操作流程的各环节比较严格，使得货物的安全性大大提高，商品破损的情况显著减少。因为航空运输的这种特点，使得有些货物虽然从屋里特性来看不适合空运，例如，体积较大、重量较重的机械设备、仪器等物，但这类货物中有些特别怕碰撞损坏，因此，制造商越来越倾向于使用民航飞机运送巨型工业机械制造设备、卫星和其他庞大、超重的货物，以减少货物受损纪律。另外，航空运输速度快，在途时间段，也使货物的在途风险降低

可节省生产企业的相关费用

虽然航空运输的费用要高于其他运输费用若干倍，但由于航空运输的快捷性可加快生产企业商品流通的速度，企业存贷可以相应的减少，占用的资金可以迅速回收，也就大大节省了利息费用。另外，由于在运输过程中商品损坏减少，包装可较其他运输方式简化，保险费用和包装费用可以大大降低

由于航空货运的技术要求高、运输成本大等原因，使得它的运价相对来说比较高。所以价值比较低、时间要求不严格的货物，通常在考虑运输成本问题的基础上，而选择其他运输方式

由于飞机本身的容积及设计的最大装载重量限制，对大件货物或大批量货物的运输造成了一定的影响

航空运输受天气影响非常大，如遇到大雨、大风、大雾等恶劣天气，航班就不能得到有效的保证，就会引发航空货物运输不正常的情况

据统计在1980年，中国航空货邮总量仅为8.8万吨，2003年已经达到219万吨；

国际航线的货邮运输量也从1980年的1.4万吨增长到2003年的51.4万吨。

民航总局预测，到2010年，航空货运量将增加到470万吨，平均年增幅为10%。这样的发展趋势当然能够给人以足够的信息，但也引来了为数众多的逐利者。

重组后组建的四大航空快递公司集团都不约而同的加大了货运业务的投入，组建专业的航空货运公司，将航空货运作为新的经济增长点。随着跨国公司企业大批进入中国，它们的航空物流外包商也随之跟进，并积极拓展中国市场。于此同时，航空货运已经成为国内资本投资的热点。除已有的中货航、国货航、扬子江快运外，民航总局进来又相继批准筹建翡翠国际货运航空有限公司和珠海捷晖货运有限公司。我国新批的一类货运代理公司更是多达306家，同比增长了128家。中国航空物流市场，已经逐渐呈现出群雄逐鹿，硝烟四起的局面。