火车渡船属于车辆渡船的子类别，专门用于装载铁路车辆在江河渡口、海峡或岛屿间短途航行。其设备相对简单且操纵性强，码头配套采用铰链式铁桥结构实现船岸轨道动态衔接。
分类与航行特征
按船舶用途分类体系，火车渡船属于车辆渡船范畴，与汽车渡船并列构成短途运输船舶。其航行特征包括：
技术结构特性
典型火车渡船采用以下技术配置：
码头衔接技术
火车渡船码头需配备专用铁桥系统，其核心设计包括：
应用案例
粤海铁1号作为我国首艘跨海火车渡船，具有里程碑意义：
发展历程
我国火车渡船技术发展可分为两个阶段：
截至2002年试航数据，该船完成6次模拟紧急撤离演练，全员疏散耗时控制在18分钟内。其成功运营标志着我国铁路网与海岛间的物理连接进入新阶段。