漕渠（拼音：cáo qú），指中国古代人工开凿或疏浚、主要用于漕运（粮食运输）的水道。其称谓始于汉代，《说文解字》以“水转谷”解释其运输功能。漕渠不仅承担粮食转运任务，还兼具灌溉作用，历史上设有专门管理机构。著名案例如西汉武帝时期开凿的漕渠，连接长安与黄河，缩短漕运路程，促进区域经济发展。汉唐以后，部分漕渠功能演变，但该词在现代汉语中仍作为专业术语使用。

漕渠（cáo qú）指通过人工开凿或疏浚形成、主要用于运输粮食的水道。其名称源于汉代，与天然河道“河”形成术语区分。“漕”即水运粮食，“渠”为人工水道，《说文解字》明确将“漕”定义为“水转谷”。三国时期广漕渠等衍生名称仍保持“漕+渠”构词规律。

汉代荥阳漕渠与阳渠均属早期漕渠代表，《史记·河渠书》记载“悉发卒数万人穿漕渠”，表明其国家工程属性。隋代漕渠管理制度完善，开皇四年（584年）设漕渠总副监事职位，由工部尚书苏孝慈兼任。唐代漕渠功能扩展，杜亚主持疏浚时“筑防庸，入之渠中，以通大舟”，并配套堤防调节水位。

“漕渠”作为固定词语广泛见于历史文献：

漕渠除核心漕运外，常承担辅助功能：

2014年汉字听写大会将“漕渠”设为考题，其书写正确率38%，显示该词在现代汉语中作为专业术语的认知度。当代词典均收录“漕渠”，按历史定义释义。