港湾揽胜，别名湛江港，是广东省湛江市“湛江八景”之一，以湛江港为核心景观。景区涵盖十里军港、海湾大桥、金沙湾观海长廊、特呈岛及红树林等。游客可乘“红嘴鸥”游船游览港湾。

“港湾揽胜”，您可以在畅游美丽港湾的同时，游览港湾中的景点。“历史见证--长桥码头”，“与共和国同成长--湛江港”，“鱼集浅海--特呈网箱养鱼”，“南三听涛--南三岛”，“大海淘金--南油基地”，“光明使者--湛江发电厂”，“改革潮的新生儿--霞海港”，“船舶医院--海滨船厂”，“粤西国宾馆--海滨宾馆”，“港湾夜明珠--海上城市”，“城市名片--观海长廊”。

红嘴鸥游船港湾游路线为渔人码头→湛江港→特呈岛→南三岛→十里军港→南油基地→海湾大桥→奥林中心→金沙湾中央商务区→4804船厂→渔港公园→海上世界→观海长廊→海滨公园→返回渔人码头。游船班次为10:00和15:00，其他航次视情况增开，游船时间约80分钟。成人票148元起，优惠票适用于身高1.2米以下儿童、学生、老人、军人及残疾人等，具体以景区当天披露为准。港湾夜游产品业务量同比增长25%，单日最高接待量突破2000人次。

前往特呈岛可从渔人码头乘坐旅游客船直达特呈岛温泉度假村，或从霞山海滨码头乘坐车渡船直达特呈岛渡船码头。特呈岛环岛游路线推荐为特呈岛温泉度假村→八音桥→西海岸观景台→里村→红树林公园→避风港→听涛楼→陈武汉家→坡尾村冼太庙。

清道光年间赤坎港已相当繁荣。1898年法国强行租借广州湾，1911～1917年在海头港一带修建海港，但仅有栈桥一座。1943年广州湾为日本占领。1945年抗日战争胜利后收回，改名为湛江市。

中华人民共和国建立后，1956年12月建成新港正式投产。湛江港有3个作业区，分布在广州湾西岸石头角和调顺岛之间，目前有码头岸线近3千米，生产泊位15个，其中万吨至5万吨级泊位9个，各类锚地18个，仓库面积7万平方米；堆场约30万平方米，油罐容量14万多立方米；湛江和茂名之间有输油管道；港口有港作船舶38艘，生产机械430余台，港区铁路长60千米，第四作业区第一期工程建造万吨以上泊位6个，使湛江港通过能力增加20%。

湛江港航道从南海经硇州岛以北水域进入广州湾，全长60千米，水深10～12米，航道沿线设有灯桩12对，灯浮28具，防台浮筒12个等助航设施。

进出口货物中，石油约占一半，矿砂、粮食、煤炭等散货约占30%，其余为化肥、金属、建筑材料等杂货。吞吐物资除石油外 ，主要靠铁路集散。客运有湛江—香港定期航线，湛江—海口航线等。

1990年底，湛江港有4个作业区，生产性泊位23个，其中万吨级以上泊位18个。2021年6月3日，40万吨级“矿石湛江”轮驶入湛江港，湛江港40万吨级航道正式启用。2022年，陆海新通道(广东湛江—重庆)首班列车在湛江港发车，海铁联运范围扩大。2023年，湛江港集团完成货物吞吐量1.13亿吨，集装箱127.5万标箱。2024年，湛江港推进智慧港口建设，新增专利授权39项，碳排放强度同比下降3%。2025年，湛江港靠泊40万吨级船舶，铁矿石智能查验系统投入使用，通关时长减少15小时以上。此外，湛江港与海南港口合作，促进粤琼区域联动和“并行港”物流模式发展。