海沧湾公园站（Haicang Bay Park Station），工程名“海沧大道站”，位于中国福建省厦门市海沧区境内，是厦门轨道建设发展集团有限公司运营管理的地铁车站，途经线路为厦门地铁2号线。

2015年1月31日，海沧湾公园站进行围挡施工，工程时名为“海沧大道站”。

2015年5月，厦门市海沧区人民政府向市民征集包括该站在内的厦门地铁2号线一期海沧段3个站点的站名建议。其中该站根据市民意见被初步命名为“海沧湾公园站”。

2016年6月，海沧湾公园站主体结构封顶。

2019年12月21日，厦门地铁2号线举办市民体验日活动，海沧湾公园站对市民开放。12月25日，海沧湾公园站随厦门地铁2号线开通而同步投用运营。

海沧湾公园站位于中国福建省厦门市海沧区嵩屿街道海沧大道与滨湖东路交叉口，沿海沧大道自西南向东北敷设于路下。车站东侧为海沧湾公园、厦门西海域，北侧为海景奥斯卡、天心岛小区、厦门市海沧区天心岛小学，西南侧为中骏·海岸1号、海沧湖公园、长屿路、泰地海西中心。

据2025年9月厦门地铁官网数据，海沧湾公园站站口设置如下所示：

据2025年9月厦门地铁官网数据，海沧湾公园站相邻车站如下所示：

海沧湾公园站的建筑风格与厦门地铁2号线全线其他普通车站相统一，以“海上花园，生态绿岛”为设计主题，采用白色和绿色作为主色调，将闽南古厝“水形山墙”的造型特征及凤凰木的文化符号等元素综合起来，通过吊顶提高车站净空，凸显地域特色及空间舒适度，表达出鳞次栉比的古厝印象以及健康活力、生态休闲的空间感受。车站的吊顶孔板、屏蔽门腰线等处均采用凤凰木图案设计，以强化线路识别性。

截至2019年12月，海沧湾公园站建筑面积为11932平方米，总长度为272.9米，标准段基坑宽度为20.7米，深度约为17米，站台宽度为12米，顶板覆土约3.6米，共有4个出入口。

海沧湾公园站为地下二层车站，主体结构为钢筋混凝土双柱三跨框架结构。车站地下共两层，通过中央无障碍电梯以及两侧的自动扶梯、人行阶梯相连通；地下一层为站厅层，由栏杆及进出站闸机分隔成付费区、非付费区两部分，中间为付费区，外围为非付费区；地下二层为2号线站台层，采用岛式站台结构。乘客在地面可通过出入口的自动扶梯、人行阶梯或无障碍电梯进入车站；车站共设有4个出入口，1、3出入口位于车站西南端，2出入口位于车站东南端，5出入口位于车站西北端。

据2025年9月厦门地铁官网数据，海沧湾公园站运营时间如下所示：

据2025年9月厦门地铁官网数据，海沧湾公园站卫生间位置如下所示：

据2025年9月厦门地铁官网数据，海沧湾公园站无障碍电梯位置如下所示：

据2025年9月厦门地铁官网数据，海沧湾公园站自动扶梯位置如下所示：

据2025年9月厦门地铁官网数据，海沧湾公园站其他服务设施如下所示：

据2025年9月厦门地铁官网数据，海沧湾公园站公交换乘信息如下所示：

海沧湾公园站在建设过程中面临以下技术难题：

1、海沧湾公园站工程环境复杂，地层软弱复杂，基坑东侧靠海，受潮汐和台风影响较大，地下水位波动大，对基坑影响大，在施工中基坑防水要求高、难度大。

2、海沧湾公园站车站基坑西侧有三十多层高的居民小区，基坑与小区建筑之间的距离近，对沉降和倾斜要求高，安全风险大。

3、海沧湾公园站车站基坑最深处达17米，周边复杂环境情况造成基坑本身稳定性要求高，控制基坑围护结构变形是工程重点。