济南中央商务区（Jinan Central Business District），简称济南CBD，位于山东省济南市历下区东部燕山新区经十路两侧，毗邻山东省博物馆与奥体中心。规划面积8.9平方公里，核心区3.2平方公里，总建筑面积约1000万平方米，2016年启动建设。

平安超高层（河）于2022年12月25日全面封顶，绿地超高层（山）核心筒于2022年6月封顶。2025年12月12日，绿地山东国际金融中心（IFC）428米超高层项目塔冠幕墙封顶。该建筑高度428米，规划总计88层，由SOM事务所负责建筑、结构与机电工程设计，其形态设计灵感来源于济南的山体及自然涌泉。该项目位于济南中央商务区核心区域，涵盖5A级甲级办公、总裁官邸、酒店等多种业态，已有山东省农业担保公司、山东省融资担保公司总部、济南能源集团等企业入驻，以及魏斯理汉堡、FanTown、Leban樂班等品牌。

2025年12月20日，在经十路与转山西路交叉口，地面三处出入口已经建成，分别位于路口东北、东南及西南方向，每个出入口周边均建有绿化带与非机动车停车场。同时，路口西北侧的济南万象城下沉广场实施了整体提升改造，打通了广场与地下站点的连接通道，并悬挂“转山西路（万象城）站A出入口”标识，实现了轨道交通与商业的便捷连接。

2025年12月23日，位于济南中央商务区核心的安成街站是地铁3号线与在建6号线的交会站。随着6号线东段开通临近，该站将连接地铁与商业综合体。目前，6号线安成街站各出入口已全部建成，分布于奥体西路两侧、商业综合体临街门头及地下超市等处。待6号线开通后，安成街站出入口总数将达6个。

2025年12月27日，济南地铁4号线、6号线东段及8号线开通运营，济南轨道交通线网总里程达到248公里。其中，贯穿经十路的4号线覆盖了中央商务区所在的历下区等区域；6号线东段连接了山东大学、中央商务区、济南东站等。位于CBD核心的安成街站是地铁3号线与6号线的换乘站，转山西路站（万象城站）与济南万象城直接连接。

市民休闲新去处

高耸的楼宇与密集的金融机构之外，济南中央商务区（CBD）规划了休闲娱乐功能。据规划，“中央绿心”和“中央活力区”将为市民提供新的休闲空间。

“中央绿心”位于解放东路北侧、中央轴线中点，是一处立体开放空间。其地下共规划4层，设有商业设施、地铁和停车场。广场周边规划建设商业设施与酒店，旨在为商务活动与市民休闲提供空间。

此外，中华老字号“燕喜堂”旗舰店已入驻该区域。

此外，济南CBD文化综合体项目内设有一处电子竞技场馆，面积约3600平方米。

据相关规划，该区域未来将引入多家酒店及商业机构，旨在打造功能复合的区域，满足工作与生活需求。

例如，济南和谐广场与地铁4号线实现接驳，利用了轨道交通带来的客流潜力。

为完善区域配套，历下区投资建设了生活废弃物转运中心；实施了中井泄洪沟环境综合整治，形成滨河景观与绿地；规划建设了学校与幼儿园；构建了交通路网与市政管网；引入了医疗服务资源。

片区实施了夜景亮化工程；历下区制定了相关规划并开发了电子申报系统，以规范商业牌匾设置。

地铁站点是城市发展的重要资源，能为商业发展带来客流。例如，平安金融中心项目临近地铁线路，轨道交通对其通勤及招商有促进作用。

济南地铁4号线、6号线、3号线等多条线路贯穿或连接济南中央商务区。其中6号线东段连接中央商务区，并与1、2、3、4、7、8号线及济南云巴实现换乘。地铁站点是CBD发展的关键交通设施，为区域带来了人流、物流与信息流。

2015年，济南市委市政府确定举全市之力建设中央商务区。

2022年10月9日，随着最后一斗混凝土的升空，中信泰富中央商务区A1地块330米超高层项目副塔正式封顶。项目为济南CBD五指山“山、泉、湖、河、城”五座标志性建筑之一，代表“城”的元素，副塔的封顶，标志着项目建设迈入全新阶段。

2016年公布建设规划，确定‘山泉湖河城’五座超高层塔楼。

截至2024年8月6日，济南中央商务区累计建成商业商务载体330万平方米，注册市场主体达1.1万家，入选“中国商务区综合竞争力20强”。

2018年8月20日，五座超高层设计方案全部完成。

2025年9月5日消息，济南中央商务区新地标“巨碗”建筑玻璃顶盖安装完成。

2019年，整体划入山东自贸试验区济南片区。

2025年12月5日，济南中央商务区启动山东省首个商务区“低空+”智慧物流创新项目，构建“无人机-无人车-楼宇机器人”三段式无人物流体系，配送时效从原来的0.5天压缩至30分钟。项目配套建设低空融合感知探测试验区，实现城市中心无人机精准监管（识别准确率95%以上）。预计至2027年底将完成无人机起降点覆盖CBD核心楼宇、无人车运输时效提升25%等核心指标。

2020年9月7日，加入中国商务区联盟。

2025年12月8日，济南中央商务区绿地山东国际金融中心塔冠二层单元体玻璃幕墙东侧及北侧安装完成，南侧及西侧有序推进。塔冠单元体板块共计792块且已全部到场，幕墙封闭后将推进后续装饰和内部施工。该项目总高度428米，共88层，总建筑面积约167万平方米，代表济南CBD五座超高层中“山”的元素。

2021年，成为全国首个科创金融改革试验区核心承载区。

2025年12月12日，绿地山东国际金融中心428米超高层项目塔冠幕墙完成全面封顶，标志着济南CBD最高建筑形象成型。该建筑总高度428米共88层，代表济南CBD五指山'山'元素，刷新山东省超高层建造速度纪录。

2025年12月24日，第五届“国寿杯·乐拍CBD”光影艺术大赛颁奖暨政校企合作签约仪式在济南中央商务区举行，活动中签署多项合作协议覆盖基金、供应链、能源、交通、金融科技等领域，并揭牌成立“京鲁财经人才实训实习基地”，大赛征集作品13465件，网络点击量突破1亿次，推动产城融合和现代金融产业生态构建。

2022年，入选‘中国商务区综合竞争力20强’。

济南中央商务区管理委员会的主要职责包括研究拟订中央商务区产业发展规划、参与制定总体规划及专项规划、统筹推进区域内'东强'战略重点建设项目、招商引资并为企业和人才提供服务保障、落实自贸试验区政策、开展金融创新试点、监测区域经济运行并负责统计工作。例如，在2025年12月，管委会与山东省新动能基金管理有限公司、山东土地发展集团信润供应链等十家行业骨干企业签署合作协议，合作领域覆盖基金、供应链、能源、交通、金融科技等多个领域，有效整合产业链优势资源。

济南中央商务区设立党工委和管委会作为区委、区政府的派出机构，党工委书记由区委书记兼任，内设综合部、对外开放部、产业发展部、公共事务协调部、企业服务部5个部门，推行'议事协调机构+党工委(管委会)+运营公司'管理运行模式，并通过'一强化两剥离'措施优化职能配置。

2023年济南中央商务区管理委员会部门预算总额3257万元，其中基本支出8万元，项目支出3249万元，政府采购预算1946.57万元涉及货物采购225.57万元、工程采购40万元及服务采购1681万元。

济南中央商务区通过'身份管理改岗位管理'、'市场化猎聘'、'自主确定薪酬水平'等机制吸引高端人才。2025年12月，管委会携手首都经贸大学、山东财经大学共同揭牌成立“京鲁财经人才实训实习基地”，搭建高校人才培养与区域产业需求的直通车，实现人才供给与产业发展的精准对接。

济南中央商务区位于济南市东部燕山新区经十路两侧，毗邻山东省博物馆、奥体中心。2016年，中央商务区正式启动规划建设，片区占地8.9平方公里，其中核心区3.2平方公里,总建筑面积约1000万平方米，其中地上800万平方米，地下200万平方米。

规划的近期目标为：地区级专业型CBD；远期目标为：国家CBD格局中动脉节点，国家级特色商务中心区。济南中央商务区，为省政府“十二五”规划中定位为依托政务中心、奥体中心、文博片区，着力打造的集区域金融中心、总部聚集中心、区域创新中心为一体的城市新中心。

中央商务区，规划范围北起工业南路，南至经十路，东起奥体西路，西至华阳路。总面积约3.2平方公里。泛中央商务区，规划范围向东扩至奥体中路，向西扩至浆水泉路，总面积约6.7平方公里。

对总体规划的要求为，最大限度显山露水，核心区域建筑要错落有致，高低起伏，“五小”：小地块、小马路、小广场、小转角、小绿地；标志性建筑群体现济南特色内涵。

总用地面积185.15公顷（1.8515平方公里），净用地面积96公顷（1440亩）；规划建筑面积536万㎡，其中商务规模380万㎡，商业配套145万㎡；商务设施：商业配套=5：2；规划净容积率：5.5。

济南东部新城CBD规划结构为：“一轴、一心、四区”。

“一轴”为贯穿片区南北的中央轴线，是整个CBD景观、功能与活动主轴；

“ 一心”即中央绿心，位于CBD中央区域的大型绿色开放空间、休闲娱乐购物中心，占地约为460亩；

“四区”包括功能混合的中央活力区；轴线北端的总部科技商务区；经十路北、经十路南的金融商务区。

一、 济南遥墙国际机场至济南(奥体)中央商务区

从济南遥墙国际机场沿机场路向南，荷花路向西，凤凰北路向南，凤凰路向南，经十路向西到达济南（奥体）中央商务区。全程约30公里。

二、 济南西站至济南（奥体）中央商务区

从济南西站沿齐鲁大道向南，经十路向东到达济南（奥体）中央商务区。全程约20公里。

三 、 济南火车站至济南（奥体）中央商务区

从济南火车站沿纬二路向南，经十路向东到达济南（奥体）中央商务区。全程约14公里。

四、 济南东站至济南（奥体）中央商务区

从济南东站沿王舍人街向西，凤凰北路向南，凤凰路向南，经十路向西到达济南（奥体）中央商务区。全程约10公里。

五、 高速公路至济南（奥体）中央商务区

1、济南东至济南（奥体）中央商务区，可由济南东出口下沿经十路向西到达济南（奥体）中央商务区，全程约12公里。

2、济南西至济南（奥体）中央商务区，可由济南西出口下沿经十路向东到达济南（奥体）中央商务区，全程约22公里。

3、济南南至济南（奥体）中央商务区，沿望岳路向北，二环南路向东，二环东路向北，经十路向东到达济南（奥体）中央商务区，全程约22公里。

4、济南（零点）至济南（奥体）中央商务区，沿将军路向南，二环东路向南，经十路向东到达济南（奥体）中央商务区，全程约13公里。

六、 长途汽车站至济南（奥体）中央商务区

沿北园大街向东，二环东路向南，经十路向东到达济南（奥体）中央商务区，全程约17公里。

建设全市“经济森林”

17日,记者从历下区东区建设指挥部了解到,CBD中央轴线为南起经十路、北至新泺大街,贯联中央公园、景观水系以及沿线功能片区。按照济南CBD的规划布局,这里将是生态美景配合高雅时尚的现代建筑元素,构成流动跳跃的风景长卷。

“CBD经十路两侧将建设3座250米以上的高楼,其余楼体高度也均在150米左右,这里将被打造成为全市乃至全省的‘经济森林’。”历下区东区工程建设指挥部相关负责人介绍说,“森林是具有成长性、发展性的,这要求我们不断创新、进取。此外,森林涵盖面比较广,正如CBD包含了多样的高端服务业。”

这位负责人介绍说，中润世纪城、省高院、成城大厦、鲁邦银河广场、武警总队、省立医院东院、鲁商国奥城(部分单体)、黄金时代广场(部分单体)都已竣工,奥体金融中心、启德国际金融中心也已开工。

“济南CBD已建成各类载体100万平方米,有14个项目正在加紧实施,总建筑面积320万平方米,总投资超过200亿元。”这位负责人说,作为CBD地标性建筑,由历下区主导的奥体金融中心,俗称‘101大厦’,总建筑面积30万平方米,是CBD首个定向开发、量身打造的发展载体。

“就如同森林对周边区域都有辐射功能,CBD的辐射区域也将涉及周边10平方公里的面积。”这位负责人介绍说,在东至奥体中路、西至二环东路、南至旅游路、北至工业南路的辐射区域内,总共有超过2000万平方米的规划建筑面积。“可以说,辐射区域与CBD相辅相成,互相促进。”

在济南CBD的“山、泉、湖、河、城”五座超高层塔楼中，由绿地集团开发的420米超高层(“山”)：位于绸带公园东侧、新泺大街南侧，地上约87层。主要功能为总部办公、公寓式办公和高端酒店(丽兹卡尔顿酒店)。由平安集团开发的360米超高层(“河”)：位于绸带公园东侧、礼耕路南侧，地上约74层，主要用于总部办公和高端酒店，汇集各类金融机构，构建综合金融产业生态圈。

由华润置地开发的230米超高层(“泉”)：位于绸带公园西侧，东西景观轴北侧，高约52层。其以泉为概念，延续济南城市文脉，打造济南CBD文化地标。

由复星集团开发的260米超高层(“湖”)：位于绸带公园西侧、茂岭二号路东侧。地上约54层，面积约为12.4万㎡，副塔楼位于场地西南，高度约为100米，面积约为3.3万㎡，主副塔楼主要功能均为高端写字楼;裙房功能主要为商业。“城”的位置在绸带公园东侧、新泺大街北侧。该超高层塔楼由中信泰富开发，主塔楼地上约65层，高度约为330米，副塔楼地上约25层，高度约为120米，主副塔楼主要功能均为商务办公。

打造济南“华尔街”

“CBD主要分为四区,分别是中央活力区、总部商务区以及经十路北、经十路南的金融商务区。”历下区东区工程建设指挥部相关负责人表示,按照规划,轴线北端的总部商务区将聚集国内外大型企业地区总部、研发设计销售中心,形成全省集中度最高的企业总部中心。

在纽约曼哈顿CBD的核心区,从百老汇路延伸到东河的一条街道,全长不足一英里,宽仅11米,却以“美国的金融中心”闻名于世,这就是“华尔街”。“济南CBD10平方公里的辐射区内,经十路燕山立交桥至奥体东路段,5.5公里汇集了30多家省级金融保险机构和大型企业总部。”该负责人表示,在不久的将来,CBD将成为济南的“华尔街”。

据了解,除总部商务区,分布在经十路北和经十路南的金融商务区也将汇集银行、保险、证券等传统金融机构,吸引创业投资、基金管理、大型企业财务公司等新兴金融机构,建设立足山东、辐射周边、在全国有较大影响力的资本运营中心。

作为项目策划之初就与国家开发银行山东省分行、邮政储蓄银行山东省分行和山东省鲁信投资控股集团、山东省农村信用社联合社签订入驻协议,被形象地称为“101”大厦的4座高档写字楼已完成2座,其余2座正在加紧建设,建成后将成为济南市税收贡献水平最高的商务楼宇。

“CBD全面建成后,10平方公里辐射范围内将有近百座高层和超高层建筑、2000万平方米高档载体投入使用,累计投资超过2000亿元,年实现地区生产总值1000亿元,区域税收200亿元,建成全省金融机构数量最多、总部企业密度最大、商务服务能力最强的现代服务业聚集区,成为国家CBD格局中的重要节点。”历下区东区工程建设指挥部相关负责人介绍说。

2025年12月5日，济南低空经济发展集团联合山东顺丰速运在中央商务区启动“低空+”智慧物流项目，构建“无人机—无人车—楼宇机器人”三段式无人物流体系，配送时效从0.5天压缩至30分钟。首条低空快递配送航线于2025年10月开通，起自解放东路顺丰营业部至中国人寿大厦北塔，全程3公里。

济南低空经济发展集团建设低空融合感知探测试验区，整合电磁感知与光电AI技术，通过RemoteID和超高清摄像头实现无人机身份识别与航道监管，飞行目标识别准确率达95%以上。

该项目采用“国企平台+专业物流运营商”合作模式，由济南低空集团提供低空运营服务与能源保障，顺丰速运负责物流网络运营。

计划2027年底实现CBD核心楼宇无人机网络全覆盖，无人车运输时效提升25%，楼宇机器人日均投递量超300件/台，日均快递处理量达2000件。后续将扩展至汉峪金谷、济南大学城等区域。

该项目通过城市中心低空经济场景创新，为山东省商务区智慧物流提供示范样本，并支撑济南创建低空经济示范城市的战略目标。

碗形建筑位于济南中央商务区的绸带公园东侧，CBD中央广场项目双子塔高层建筑西侧，为CBD中央广场项目的商业裙房配套建筑，高约26米，顶部为波浪形钢架结构，俯瞰形如一片摇曳在湖面的“荷叶”，下半部分安装有金属装饰板，底部收紧后立在下沉广场之上，远望犹如一只巨大的“茶碗”。外立面采用镜面不锈钢材质，结合“荷叶”“茶碗”的外形，刚柔相济，质韵相合，颇具泉城特色。二层平台呈月牙状，内部设计旋转星空玻璃顶，宛如置身浩瀚苍穹之境。巨碗内部建有旋转楼梯，2层区域通过连廊与裙房相连，既方便人流流动，也有利于内部空间利用，实现了功能与外形的完美结合。