洛羊镇站位于云南省昆明市呈贡区洛羊街道秋锦路，隶属中国铁路昆明局集团有限公司。作为昆明站至昆明南站联络线中间站，该站连接沪昆高铁、云桂铁路和中越中老国际铁路，承担高铁旅客运输任务，素有“昆枢锁钥”之称。

车站地处昆明市呈贡区洛羊街道秋锦路，进站口位于云景路。洛羊镇站是连接呈贡和昆明城区的主要通道，把昆明站、昆明南站，以及沪昆高铁、云桂铁路和中越中老国际铁路联通在一起，承担着昆明站至昆明南站、沪昆高铁之间高铁旅客运送责任，素有“昆枢锁钥”的美誉。作为昆明铁路枢纽核心节点，由中国铁路昆明局集团直接管辖。经实地测量，车站主体建筑与进站口直线相隔约800米，形成'前站后场'的货运布局。

2012年开工建设的昆明站至昆明南站联络线全长26.6公里，中间设洛羊镇站。该站通过沪昆客专引入线衔接小团山线路所，2017年5月完成接触网冷滑试验。作为连接昆明主城与呈贡新城的通道，实现昆明站与沪昆高铁、云桂铁路的直连互通。

自2023年起，车站开通整列高铁快运动车组服务。每日23时后执行DJ882次货运专列任务，通过CRH2A型改造动车组运输鲜花、日用百货等时效性货物，最高时速250公里。2023年7月至2024年7月累计完成11848.6吨货物运输，其中昆明方向日均发运量39吨，鲜花占比26%。

车站配置带式输送机系统，传送速度达每秒1米。采用前置安检模式，整列卸车作业时间控制在1小时内。依托直连沪昆线及大理方向线路的优势，形成覆盖云南省的高铁快运网络。

2024年9月昆明市委书记调研时提出，需进一步提升车站物流周转效率。铁路部门计划加密至成都双流西站的对开班次，完善自动化装卸设备，力争将整列卸车作业时间控制在1小时内。

主词条:11·27昆明洛羊镇站试验列车撞人事故

2025年11月27日凌晨，检测地震设备的55537次试验列车在正常通过昆明洛羊镇站内曲线处时，与进入线路的施工作业人员发生碰撞，造成11人死亡、2人受伤。事故发生后，铁路部门立即启动应急预案，与当地政府共同组织开展人员救治和应急救援工作。该站运输秩序已恢复正常，伤员救治和相关善后工作正有序展开，事故详细原因正在调查中。11月28日消息，接报后，应急管理部立即作出部署，要求尽快核清人数，全力做好抢险救援、救治伤员和善后处置等工作；尽快查明事故原因、问题责任，举一反三，严防类似事故发生。国务院安委会办公室已会同国家铁路局、国铁集团组成联合工作组赶赴现场指导事故处置和调查工作。国务院安委会决定对该起事故查处挂牌督办。