油改电是一种通过电力驱动替代传统柴油机的设备改造方式，主要应用于石油钻探和汽车制造等领域。在石油钻探中，该技术采用多台高压电机和无级调速液力耦合减速器驱动钻机，可降低钻井成本、故障率和环境污染；2003年由吐哈钻井公司首次提出并试验成功，至2008年已在多个油田投运9套设备，节约费用超6800万元。汽车领域的油改电指基于燃油车平台改造电动车，存在机械布局、空间利用率及三电系统效能不足等问题，促使部分厂商转向纯电平台开发。2025年12月23日，全国首批油改电公务船舶在长江干线投入使用，实现电力驱动和智能控制，每年可减少燃油消耗约200吨，降低碳排放约600吨。该技术因节能减排效益显著，成为绿色低碳生产解决方案之一。

油改电技术在不同领域有不同的应用方式：

油改电技术的核心优势体现在节能减排和成本控制：

2003年，吐哈钻井公司提出油改电概念并试验成功。

2008年，准噶尔盆地首部油改电钻机运行，西部钻探投运9套设备。

2025年12月23日，全国首批公务船舶电动化改造项目在长江干线武汉通过交工验收，7艘30米级燃油海巡船成功转型为智能电动海巡船。改造后，船舶实现了从传统燃油驱动到“电力驱动+智能控制”的升级，最大航速可达30km/h，巡航速度20km/h，续航力超140km，每年可减少燃油消耗约200吨，降低碳排放约600吨。