中车株洲电力机车研究所有限公司（CRRC ZHUZHOU ELECTRIC LOCOMOTIVE RESEARCH INSTITUTE CO.,LTD.），简称“中车株洲所”，成立于1992年9月9日，注册资本912,684万人民币，总部位于湖南省株洲市田心，隶属于中国中车股份有限公司，主营业务涵盖铁路运输基础设备制造、检验检测服务等，董事长及法定代表人为李东林。

中车株洲电力机车研究所有限公司（简称“中车株洲所”）始创于1959年，前身是铁道部株洲电力机车研究所，现为中国中车股份有限公司一级全资子公司。

中车株洲所下属十三家主体，拥有两家上市公司、十一个国家级科研创新平台、三个企业博士后科研工作站、五个海外技术研发中心、十一家国家级专精特新“小巨人”企业。公司拥有近10000名研发人员，其中1名中国工程院院士、270余名博士、5000余名硕士。

中车株洲所始终践行国家战略，坚持创新驱动发展，深耕交通和能源领域，积淀了“算法、器件、材料”三大内核技术，构建了轨道交通、清洁能源、汽车与工业三大产业集群，服务我国装备制造高端化、智能化、绿色化发展。公司全面深化改革，连续三年获评国务院国资委“双百企业”标杆企业，企业发展活力、动力不断增强，2024年营业收入超600亿元，利税贡献超70亿元，创造了显著的经济社会效益。

中车株洲所正以“风—光—水—储—氢—碳”六维生态链为经纬，将中国高铁征服轨道的硬核基因，转化为赋能地球脉动的绿色密码，开启全新的绿色篇章。2010年、2019年、2024年，该企业产值分别实现百亿、三百亿到六百亿的跨越发展。

中车株洲电力机车研究所有限公司组织架构：

历经50年改革发展，公司始终坚持以科技为先导，以创新为动力，促进产业快速成长，见证了新中国铁路电气化科技进步与产业发展。目前，公司已形成“电气传动及自动化、新材料、新能源装备、电力电子器件”四大板块为主导的产业布局，拥有境内外三家上市公司、两个国家级企业技术中心、两个企业博士后科研工作站、两家外资合资公司。2009年销售规模突破61亿元。通过引进消化吸收、接轨世界一流，公司已具备强大的自主研发与创新能力，构建完成了在轨道交通装备牵引传动与控制系统领域的自主创新研发平台，拥有电气系统集成、变流及其控制、车载控制与诊断、电力电子器件、高分子复合材料工程化应用、列车运行控制、风力发电装备集成及关键部件、电动汽车整车集成及关键部件、工程机械及其电气控制、通信与信息化应用等十大核心技术，并同步实现设计、制造与试验平台的完整打造。

公司行业地位突出，具备强大的资质实力并享有盛誉。现为变流技术国家工程研究中心依托单位，城市轨道牵引设备交流传动与控制系统国产化定点单位，铁道部产品质量监督检验中心牵引电气设备检验站挂靠单位，IEC/TC9行业标准国内归口单位，国家轨道交通高分子材料及制品质量监督检验中心，湖南省减振降噪材料工程技术研究中心，国家兆瓦级风力发电机组变流器高技术产业化示范基地，湖南省电动汽车电传动工程中心依托单位，国家火炬计划重点高新技术企业，国家专利先进单位，株洲·中国轨道交通专利信息中心。

创新不止，领跑不息。公司将秉承“诚信、敬业、创新、超越”的企业精神，加速推进“三大跨越”工程（2010年跨越“100亿”、2013年迈过“200亿”、2015年突破“300亿”），成为“电气装备、新材料应用产业的领跑者，同心多元化的佼佼者，资产经营与资本营运的完美结合者”。

2023年6月9日，中车株洲电力机车研究所有限公司成立中车时代巾帼科技创新工作室。

当地时间2024年4月2日，中车株洲电力机车研究所有限公司，自主研发的全新智轨电车正式亮相土耳其伊斯坦布尔，并开启试跑。

2024年9月11日，中车株洲电力机车研究所有限公司对外发布称，“东方红”号智轨已于10日下午在红色旅游胜地湖南韶山开启试跑。

2024年10月12日，中车株洲电力机车研究所有限公司自主研发的2000标方电解槽在湖南株洲成功下线，该电解槽在保证优越性能前提下，实现了零部件100%国产化。该电解槽采用了多项先进技术，包括行业领先的高电流密度设计、超低的能量消耗水平、宽泛的工作调节范围以及全自动化操作等特点。

2025年4月19日，上海交大船建学院与中车株洲所签署党建联建共建协议。2025年7月5日，由沈阳航空航天大学辽宁通用航空研究院杨凤田院士团队自主研发的我国首款四座电电混合动力飞机RX4M在沈阳法库财湖机场成功完成首飞。该项目由中车株洲电力机车研究所有限公司等单位历经4年的协同攻关，攻克了30余项“卡脖子”技术难题。

1959年6月5日，株洲电力机车研究所成立(中车车株洲电力机车研究所有限公司前身)，其所长由时任株洲机车厂厂长许世勤兼任。

1960年4月5日，株洲所联合整车厂研制出6Y1型2号车，奠定在国产电力机车研制领域的地位。

1962年5月，株洲所第一个试验基地建立，电力机车零部件改进设计、新车试制试验迈入全新阶段。

1962年6月，株洲所1100多平方米的甲级楼竣工。

1966年11月，株洲所的科研专家采用当时世界最先进技术硅半导体整流装置代替引燃管整流装置，在6Y1型4号车试运成功，开启国产电力机车的电力电子时代;

1967年12月，株洲所研制成功ZQ650牵引电动机;

1984年，株洲所成为首批院所改制试点单位。

1984年至1992年，株洲所科研成果95%以上应用于生产，销售总额从714万元增长到8140万元，增长超过11倍，利润连翻6番。时任国家科委主任的宋健前来调研时，看到株洲所改革带来的脱胎换骨变化，提笔写下了“永做科技长入经济的火车头”。

992年，株洲所职工代表大会上，《株洲时代集团深化科技体制改革总体发展思路》获得通过。株洲所注册成立“株洲时代集团公司”，推行“一套人马，两块牌子”的管理思路——所内各种形式的公司、企业划归集团公司管辖。1992年8月，株洲所登记注册“株洲时代集团公司”，将原来的车间、试验室公司化。

2006年，株洲所风电事业部成立，株洲所正式进军风电整机领域。

2007年，株洲所时代电动成立，株洲所“整车梦”在新能源汽车领域落地开花。

2008年10月31日，中车株洲所旗下时代电气斥资1亿成功收购英国丹尼克斯75%的股权。

2009年，我国首条IGBT产品线在中车株洲所落成。

2010年12月3日，装载株洲所“机芯”的CRH380A，在京沪高铁枣蚌段上线，高速试验跑出486.1公里最高时速，刷新了世界铁路运营试验最高速。

2011年2月28日，株洲所收购澳大利亚代尔克公司。

2011年，株洲所完成了对上海汉格自动化工程科技有限公司(下称“上海南车汉格”)的并购整合，由此搭建起海洋工程装备制造平台。株洲所销售收入突破百亿大关。

2014年，在习近平总书记和德国总理默克尔的见证下，株洲所时代新材斥资2.9亿欧元，一举拿下德国BOGE。

2015年，中车株洲所旗下的时代电气收购英国SMD公司，进军海洋装备。

2017年6月26日，装载株洲所八大子系统的“复兴号”在京沪线双向首发，中国高铁正式迈入具有中国血统的“复兴号”时代。

2018年，株洲所形成四大产业板块，旗下拥有十大业务主体，培育出两家百亿级上市企业，产品覆盖全球100多个国家和地区，销售规模突破340亿元。第三代永磁高铁完成30万公里运营考核。

2025年9月30日，株洲所决定将其持有株洲时代新材料科技股份有限公司部分股份划转给中国中车股份有限公司。

2025年11月21日，中车株洲电力机车研究所有限公司冯江华当选为中国工程院院士。

2019年11月8日，中车株洲电力机车研究所有限公司入选2018年度“湖南省企业税收贡献百强”榜单。

2019年11月15日，2019湖南企业100强公布，中车株洲电力机车研究所有限公司位列第12名，2018年营业收入2950858万元。

2021年5月，中车株洲电力机车研究所有限公司入选国务院国资委“双百企业”名单。

2022年4月，中车株洲荣获“中国风能产业·卓越贡献奖”。中车株洲所总经理助理、风电事业部党委书记、总经理朱建成荣获“中国风能产业·杰出贡献奖”。

2023年7月，中车株洲电力机车研究所有限公司的“变频装置及其功率扩展方法”专利获得中国专利金奖。

中车株洲所坚持创新驱动发展，积极贯彻“科技强国”、“交通强国”、“3060碳达峰碳中和”、“海洋强国”等国家战略，立足交通和能源领域，积淀了“器件、材料、算法”三大内核技术，打造了轨道交通、新材料、新能源、电力电子器件、汽车电驱、海工装备、工业电气、智轨快运系统等八大产业板块。公司承担了大功率IGBT研制等“卡脖子”技术公关，自主大功率半导体器件广泛应用于国家电网、轨道交通、新能源汽车等重要工业领域，有力支撑产业链供应链自主可控。

轨道交通产业包含牵引和网络控制系统、信号系统、轨道工程机械、供电系统信息与智能化、机电总包/羲梦系统、轨交电机、制动系统等业务。

新能源装备产业包含新能源风电产业、新能源光伏产业以及新能源储能产业。其中新能源风电产业包含有风电整机业务、风电六大平台、智慧运维、资源开发服务等业务；新能源光伏产业包含有光资源开发、光伏逆变器、光伏EPC、智能运维等业务；新能源储能产业包含有储能系统集成、储能EPC等业务。

新材料产业包含轨道交通材料、汽车材料、风电产品、新型材料等业务。

海洋工程装备产业包含挖沟机器人、深海机器人ROV等业务。

智轨产业包含智轨快运系统等业务。

电力电子器件产业包含功率半导体、传感器等业务。

工业电气产业包含船舶电驱、工业传动等业务。

汽车电驱产业包含乘用车电驱、商用车电驱等业务。

中车株洲所拥有十一个国家级科研创新平台、三个企业博士后科研工作站、五个海外技术研发中心、13家国家级专精特新“小巨人”企业，汇聚了近10000名研发人员，其中300余名博士、5000余名硕士，构筑起创新人才集聚高地；取得了28项国家级科技奖励、4项中国专利金奖、442个国际/国家/行业标准、7100余个授权专利，打造起行业一流的创新平台。

智轨电车：四编组车型，整车车长40.2米，采用了全新流线型头罩造型，可有效减少空气阻力。整车配置分散式动力系统、应用轻量化、集成化、模块化设计方法及创新成果，搭载智能驾驶技术，具备有人值守的正线全自动驾驶能力，设计速度可达100km/h，最大载客量可超420人。

中车株洲电力机车研究所有限公司

地址：湖南省株洲市时代路