昆曼大通道（Kunming - Bangkok Road），又称昆曼公路，是连接中国云南昆明与泰国曼谷的国际公路，全长1887公里，由中国段（昆明至磨憨口岸827公里）、老挝段（磨丁至会晒247公里）及泰国段（清孔至曼谷813公里）组成，属于亚洲公路网AH3路段。中国段于2008年3月贯通并于2017年实现全程高速化，老挝段由中、泰政府和亚洲开发银行各出资3000万美元于2007年建成，泰国段经湄公河跨河大桥于2012年接入公路网，其中清孔—会晒大桥于2013年12月11日通车彻底解决湄公河摆渡瓶颈。

昆曼国际公路全长1800余公里，东起昆（明）玉（溪）高速公路入口处的昆明收费站，止于泰国曼谷。全线由中国境内段、老挝段和泰国境内段组成。中国境内云南段由昆明起至磨憨口岸止为827公里，磨憨不仅是昆曼国际大通道的关键节点，更是我国9个重点沿边开发开放试验区之一，作为中国老挝磨憨—磨丁经济合作区的核心区域，其地理位置使其成为我国面向南亚东南亚开放的重要门户和一带一路倡议的前沿枢纽。出中国境后由老挝磨丁至会晒止，全长247公里为老挝段；由老挝会晒跨过湄公河进入泰国边境城市清孔后，由清孔至曼谷全长813公里，为泰国段。

“昆曼公路是亚洲公路网中最激动人心的一个路段。”联合国亚洲及太平洋经济社会委员会交通运输司司长巴里·凯布尔在曼谷接受记者采访时说。

凯布尔之所以对昆曼公路动感情，是因为这是多国间通力合作的成果，老挝段的修建就是一个范例。公路经过老挝，资金由中国、泰国和亚洲开发银行出，这在别的路段还没有先例。昆曼公路对于中泰之间的贸易将起到重要的促进作用。老挝则借此改善了基础设施，公路修通后从老挝到越南的东河海港只有一个多小时的车程，老挝也相当于有了出海口。

昆曼公路是亚洲公路网一带一路。整个亚洲公路网全长14万公里，贯穿亚洲32个国家，其中昆曼大通道等关键路段不断强化区域联通与经济互动。AH3从昆明到贵阳、湘潭、南昌、杭州，直达上海。

亚洲公路网的总投资已经超过260亿美元，83%的路段已经竣工，其中中国境内的2．5万公里路网，96%以上已经修通。而中国与越南、中国与缅甸、越南与柬埔寨等多条公路也在修建之中，亚洲公路网这条经济大动脉正在不断延伸。