昆明铁路枢纽是
国家发改委《
中长期铁路网规划》公布的19个全国铁路综合枢纽之一，承担着连接国内干线铁路与西南进出境国际铁路的核心功能。枢纽以昆明市为中心，衔接沪昆、成昆、南昆3条干线及多条支线铁路，覆盖20余个车站，形成由
昆明站、
昆明南站。通过2008年启动的扩能改造工程，建成包含温泉至昆明东多线扩容、物流中心升级等四大项目，2024年
中老铁路累计运输货物达4670万吨，成为
中欧班列与东南亚铁路网衔接的关键节点。在建的
昆明西客站计划2027年投入运营，将实现6种交通方式零换乘。
作为国家发改委《
中长期铁路网规划》明确的19个全国铁路综合枢纽，昆明枢纽承担着衔接西南国际铁路与国内路网的战略使命。其定位包含三个层面：
2025年6月16日，渝（重庆）昆（明）高铁昆明枢纽西冲河特大桥架设完成。6月21日，
渝昆高铁（重庆至昆明高速铁路）引入昆明枢纽工程首孔单线箱梁架设完成，标志着该条铁路建设正式步入快车道，为后续全线铺轨贯通奠定坚实基础。8月6日，新建渝（重庆）昆（明）高铁引入昆明枢纽站前2标
长水机场车站特大桥2变4车道道岔箱梁的架设任务顺利完成。8月19日，渝昆高铁引入昆明枢纽
嵩明制梁场箱梁预制完成。9月9日，昌宏路框架下穿昆东下行到达场工程第34、35箱节边墙顶板混凝土顺利浇筑完成。9月11日，中铁四局承建的渝（重庆）昆（明）高铁引入昆明枢纽工程上跨
沪昆高铁营业线单线箱梁架设完成。9月18日，中铁四局承建的渝（重庆）昆（明）高铁引入昆明枢纽工程单线箱梁架设完成。9月24日，中铁四局承建的渝（重庆）昆（明）高铁引入昆明枢纽站前1标、2标箱梁架设完成。