列车无线调度电话简称“无线列调”，是为铁路行车指挥和列车作业人员设置的专用通信系统，具有保证列车正点运行、防止事故、提高通过能力、降低机车能耗及救援抢险的重要作用。系统由
无线电台、控制设备、转接设备及
附属设备组成，主要部署于
调度集中、
自动闭塞等区段，按
机车交路划分
调度区段，供
列车调度员、
车站值班员、机车司机、
电力调度员、机务段值班员、机车调度员及
运转车长等铁路工作人员开展作业联络。系统具备调度命令传输、车次号解码及通话自动录音功能，覆盖模式分为大区域方式和小区域方式，通过
单工、半
双工、双工方式实现通信功能。
通常无线列调采用有线与无线相结合的制式，根据铁路线路等级、运输繁忙程度和运营方式，由单工.双半工.双工方式来组成单工系统、半双工(或双工)兼容单工系统、双工单工并用系统三种形式，三者具有通用性能，以保证机车跨越使用不同列车无线调度电话系统的调度区段时仍能实现通话功能。无线列调在防止车辆事故、车务事故、机务事故、列车火灾事故及旅客伤害事故等方面的贡献是巨大的，被誉为行车安全的保护神。