接地面积是
机械工程领域描述轮胎或履带与地面接触范围的核心参数,其定义为建筑机械的轮胎或履带与地面接触部分的投影总面积。
国家标准明确规定了轮胎和履带在不同工况下的计算方法:轮胎接地面积为花纹实际接触部分的总和,履带则为宽度与接地长度的乘积。该参数直接影响
接地比压(单位面积压力),是
工程机械设计的关键指标。学界针对农业机械通过性问题,提出可变接地面积履带机构设计,通过动态调整接触面积实现防沉陷与高通过性的平衡。
在农田作业机械领域,接地面积调整技术成为解决通过性矛盾的关键方案。2017年
湖南农业大学团队通过《接地面积可变的履带驱动机构设计与分析》提出:
研究构建了多连杆变形装置的数学模型,通过
MATLAB仿真验证:当接地面积变化幅度达48%时,机械在泥泞路面的牵引效率提升37%。