抚远站（Fuyuan Railway Station），位于中国
黑龙江省佳木斯市抚远市境内，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖的铁路车站，是
前抚铁路的终点站，也是中国最东端的铁路车站。
历史沿革
2010年9月23日，抚远站开工建设。
2012年8月20日，抚远站工程竣工。8月21日，抚远站通过竣工验收。12月18日，抚远站开始办理客运业务。
交通区位
抚远站位于黑龙江省佳木斯市抚远市通江镇站前路，北临
北京—抚远公路（国家公路G102），东距
东极广场30千米，南距
抚远东极机场30千米。抚远站是前抚铁路的区段站，上行距
寒葱沟站33千米。
建筑规模
建筑设计
抚远站站房外部空间设计采用欧陆建筑风格，候车大厅和售票大厅内部空间也采用简约欧陆风格装修，与边境口岸市区的总体规划建筑风格相呼应。
截至2014年8月，抚远站站房长149.66米，宽38.4米，高18.44米；候车大厅净空11.85米；公共大厅面积4350平方米；风雨棚长450米，跨度43.25米，投影面积20045平方米。
截至2018年，抚远站站房总建筑面积6999.99平方米。
整体布局
抚远站为线侧下式站房车站，采用下进下出的旅客流线模式；车站共包括站场路基、轨道、站房、旅客进出站地下通道、无站台柱风雨棚、旅客站台、附属房屋等七部分，旅客进出站大厅局部设有地下一层与旅客进出站地下通道相连接，乘客可以直接从室内经过人行地道到达站台。
站台线路
截至2014年8月，抚远站站场规模为2台4线，途经抚远站的铁路线路是
前抚铁路。
运营情况
票务服务
2020年6月20日，抚远站实施电子客票，旅客乘车不需要再换取纸质车票，凭二代身份证直接刷卡即可进站乘车。
业务运营
截至2023年9月，抚远站主要办理旅客乘降等客运业务，办理行李、包裹运输业务，不办理行李包裹快运业务。
截至2023年9月，抚远站仅办理专用线货运业务；专用线1条，办理粮食、化肥、煤、金矿、工机等货运业务。
设备设施
截至2014年8月，抚远站设有贵宾厅等服务设施，能更好地满足旅客候车需求。
建设成果
抚远站改造过程中，面临站房复杂结构形式、极端寒冷天气（最低气温零下45℃）、全面冬季施工的各种困难。
抚远站改造过程中应用“全智能客车上水系统”、“背槽式复合保护层干挂内墙玻化砖”等2项技术；自行研制相贯曲线加工设备2套，主跨43.25米弧形桁架拼装胎具2套；采用在钢管柱内开孔浇灌无收缩混凝土，大大提高了钢柱的抗压强度，实现节约钢材用量。
抚远站室内大厅及地道玻化砖墙面全部采用新型干挂工艺，它改变了传统干挂法的施工技术，采用以机械连接与化学胶粘相结合并在玻化砖背面增设聚酯复合保护层的背槽式干挂工艺，克服了传统的湿贴法及挂卯干挂法的缺点，提高了饰面墙体的整体安全性。
价值意义
被誉为中国“东方第一站”的抚远站地理位置优越、环境独特，将形成联系中俄贸易，打通远东大动脉的国际铁路通道，还为中国对俄罗斯展现铁路建设成就起到窗口纽带作用。（中铁二十二局集团有限公司 评）
参考资料
基础设施.抚远市人民政府门户网站.2022-05-05