快速环道是南宁市环绕核心城区的环状快速路系统,2002年7月1日建成通车,由南站大道、白沙大道、竹溪大道、厢竹大道等道路围合构成,总长40.5公里。作为南宁市首个快速环路,设计时速80公里/小时,承担中长距离交通服务功能。2010年实施道路绿化提升工程,形成生态景观大道。随着城市发展,该环道出现交通拥堵问题,2016年起实施综合整治工程,涉及立交改造、车道拓宽等多项措施。
历史沿革
快速环道于2002年7月1日初步建成通车,2007年葫芦鼎大桥贯通后实现闭环。2011年后因机动车激增逐渐出现拥堵问题,2016年启动首轮综合整治工程。
结构组成
环道由白沙大道、沙井大道、厢竹大道等构成闭合环路,包含葫芦鼎大桥(广西最大悬臂现浇箱梁桥)、竹溪立交等关键节点。凤凰岭路-高速环路立交桥作为绕行替代通道,通过4条匝道分流快环车流。
交通问题与整治
2018年高峰时段东北环路段通行量超1万辆/小时,拥堵主因包括:
重大整治工程包含:
绿化建设
2010年创建国家森林城市期间实施:
与其他环路对比
与外高环(环城高速)存在显著差异:
快环立交