罗伯特·库比卡（Robert Kubica），全名：罗伯特·约瑟夫·库比卡（Robert Józef Kubica），男，1984年12月7日出生于波兰克拉科夫，波兰方程式赛车运动员，曾效力世界一级方程式锦标赛的雷诺车队、威廉姆斯车队。

1984年12月7日，罗伯特·库比卡出生于波兰克拉科夫。

库比卡4岁时，在一辆4bhp马力汽油发动机的小车内驾驶的时候，他便形成了对所有车辆的浓厚喜爱。在长时间与父母谈判后，他的父亲给他买了这辆车，小小的库比卡用大量的时间绕着塑料瓶开车。在他又长大了一些后，很显然他需要更好的环境，于是他的父亲给他买了一部卡丁车。但是由于库比卡实在太小了，还未到10岁，因此他无法参加波兰卡丁车大奖赛。在他能加入比赛后，他在波兰待了三年，获得了6个冠军头衔。在他的第三个赛季后，库比卡决定转去参加意大利的一个更有竞争力的联赛。

1995-1997年，第六届波兰卡丁车少年组锦标赛。

1998年库比卡赢得了国际意大利卡丁车大奖赛，成为该项赛事首位获此殊荣的外国人。他还在欧洲卡丁车大奖赛上获得第二名、并赢得了在部分F1大奖赛赛道上举行的摩纳哥卡丁车杯冠军。一年之后，他卫冕了意大利卡丁车赛的冠军，而且参加了国际德国卡丁车大奖赛。他又接连赢下了摩纳哥卡丁车赛的第二座冠军奖杯、Margutti Trophy和Elf Masters比赛冠军。

1999年，意大利卡丁车锦标赛少年组冠军；德国卡丁车锦标赛少年组冠军；摩纳哥卡丁车大奖赛冠军；Margutti 大奖赛冠军

2000年，欧洲卡丁车A级方程式第4；世界卡丁车A级方程式第4；同年，库比卡在开始了他的职业生涯，作为雷诺方程式2000赛车的试车手。在他首个在雷诺方程式的是职业生涯赛季里，他获得了他第一个杆位，并且成为RDD的一员。他最后一个卡丁车赛季里，他在欧洲和世界卡丁车大奖赛上都收获了年度第四名。

2001年，参加意大利雷诺2000方程式大赛。

2002年，库比卡赢下了4站比赛，并且在意大利雷诺方程式2000上获得第二名。他还取得了欧洲雷诺方程式第七名的成绩。这一年年末，他加入了在英特拉格斯赛道举办的巴西雷诺方程式2000赛事。这惟一一次的登台亮相收获了一场统治性的胜利。

在雷诺方程式之后，库比卡转而参加F3欧洲系列赛。但是他的转会由于一次交通意外而被推迟，这次的意外导致他手臂受伤。在诺里斯林进行的他那被推迟的处子赛中，尽管带着塑料支撑物和18个钛制螺栓，库比卡依然赢得了比赛。之后他获得了年度第12名。在这一年年末，库比卡赢得了在撒丁岛举行的街道赛，并在澳门和韩国举行的比赛中获得第5名。他在梅塞德斯厂队结束了他F3欧洲系列赛的第二个赛季，获得第7名。

2003年，参加F3欧洲系列赛，一次取得名次；撒丁岛F3大师赛冠军

2004年，F3欧洲系列赛第7；F3大赛澳门赛区冠军，11月，他获得了澳门F3比赛的杆位并且打破了赛道单圈纪录，但最终只获得第2名。

2005年，雷诺世界系列赛冠军，其中取得4次分站冠军；F3大赛澳门赛区第2，并获得了雷诺车队试车机会。

2006年，库比卡在瓦伦西亚的赛季前测试中驾驶着宝马-索伯的F1.06款赛车。并成为宝马-索伯F1车队的3号车手及试车手。8月1日，2006年F1匈牙利大奖赛替代维伦纽夫参战的罗伯特·库比卡迎来F1生涯首秀，在排位赛上他表现优秀，获得第9的发车顺位，打败了比他有更多经验的队友尼克·海德菲尔德，正赛最终以第7名完赛，首秀拿分。2006赛季，库比卡为宝马索伯车队出场6次，获得6个积分，位列第16。9月10日，2006年F1意大利大奖赛上，库比卡获得了个人最好成绩——第3名，他以首位登上F1领奖台的波兰人以及首位在比赛中领跑的波兰人，而将他的名字写入了史册。他是近十年里四位在自己的头三站F1比赛中就登上领奖台的车手之一，另外三位分别是：拉尔夫·舒马赫（1997赛季阿根廷站）、亚历山大·伍尔兹（1997赛季英国站）和刘易斯·汉密尔顿（2007赛季澳大利亚站）。库比卡作为宝马-索伯车队的三号车手参加2006年F1美国大奖赛。在2006年F1土耳其大奖赛，库比卡经历了一场非常失望的比赛，他由于轮胎选择失误而最终仅名列第12。海德菲尔德则受到第一个弯角的事故的牵连而排在库比卡之后。

2007年，作为宝马的2号车手，取得39个积分，车手第6名，帮助车队取得第2名的好成绩，在车队确立了稳固的地位。库比卡在2007赛季加拿大大奖赛上的猛烈撞击事故。库比卡代表宝马-索伯车队参加2007赛季英国大奖赛。

2007年6月11日，2007年F1加拿大大奖赛正赛，第26圈比赛刚刚恢复还不到一圈，宝马车队的波兰车手库比卡严重撞车。库比卡的赛车直接撞在水泥护墙上，车身侧箱碎裂，弹回后的赛车在空中翻转的几圈后才在赛道的另一侧停下，赛车碎片横跨了整条赛道，安全车再次出动，库比卡被医护人员救出后被直接送往医院。8月21日，他被确认保留2008赛季正式车手的席位。他被很多人视为这项运动的一颗冉冉升起的新星。刘易斯·汉密尔顿多次说他相信库比卡将在未来成为自己最大的竞争对手。如果宝马能制造出一辆可以赢得比赛的赛车，那么库比卡被认为是可以赢得比赛并且冲击年度总冠军的人。同时他也展示了在赛道上他是极具速度并且有攻击性的，例如在2007赛季日本站上与菲利普·马萨的缠斗就表明了这一点。

2008年，库比卡继续在宝马效力，在巴林为车队及他个人拿下了首个杆位，并在加拿大获得职业生涯也是车队首个分站赛冠军，最终获年度第四。

2011年2月6日，库比卡参加的比赛名为意大利安多拉拉力赛（Rally Ronde di Andora），出事的地段是今天首个特殊赛段。意大利当地媒体报道，库比卡驾驶着斯柯达法比亚S2000赛车失控冲出赛道撞上了防护墙，同样在车里的领航员则没有受伤。库比卡立即被赛会用医疗直升机送往意大利的圣卡罗娜医院。4月22日，雷诺车队今日公布了波兰车手库比卡的详细恢复计划，并透露车队将在今年夏天确定其回归的详细日期。

2018年11月22日，威廉姆斯车队宣布库比卡将搭档乔治·拉塞尔组成威廉姆斯下赛季全新阵容。F1德国站赛后，因阿尔法罗密欧两台赛车被罚时库比卡递补获得第十。这是威廉姆斯车队本赛季取得的首个积分，也是库比卡阔别F1八年回归后的首个积分。

2019年，库比卡加盟威廉姆斯车队并在德国站后为车队拿下首个积分。

2024年5月11日，与队友中国车手叶一飞、以色列车手罗伯特·施瓦茨曼组成的AF Corse车队83号车组获得2024年国际汽联世界耐力锦标赛——斯帕-弗朗科尔尚6小时耐力赛超级跑车组非厂商车队季军。

2024年9月，WEC孤星勒芒COTA 6小时耐力赛中，中国车手叶一飞搭档库比卡和施瓦茨曼，为法拉利车队拿下本站比赛冠军。

2025年6月，与队友叶一飞、菲尔·汉森组成的AF Corse 83号车组获得第93届勒芒24小时耐力赛冠军。

罗伯特·库比卡是一位不屈不挠的赛车手，他的职业生涯充满了挑战和成就，无论是在F1、拉力赛还是耐力赛中，他都展现了卓越的驾驶技术和坚韧的精神。（上游新闻 评）