大沙头站是广州市历史上重要的铁路客运枢纽，始建于1911年，位于越秀区大沙头白云路，原为广九铁路华段终点站。该站曾与石围塘站、黄沙站并列广州三大铁路客运站，1947年更名为广州东站广州站，1974年新广州站启用后终止客运功能。现存广九铁路纪念园通过蒸汽机车、绿皮车厢等实物展示其历史场景。

1907年广九铁路华段动工建设，1911年大沙头站随线路开通正式运营，成为连接广州与香港九龙的铁路起点。1937年广北联络线建成后，实现与粤汉铁路的客货联运。1947年改名广州东站，1951年启用广州站名称。1974年流花路新站启用后，大沙头站逐步停运，1984年随线路拆除彻底废止。

作为民国时期代表性铁路枢纽，站舍采用西方近代建筑风格，站前白云路曾是广州最宽的复式绿化马路。站场设有三座旅客站台，通过云水联络线与粤汉铁路相连。

1911 年随广九铁路开通投入运营，是原广九铁路华段终点站，归属粤汉铁路管理局管理。1946年接收黄沙站客运业务后，成为广州铁路客运中心。抗战期间承担物资转运任务，累计输送百余万吨军用物资。

1938年广州沦陷期间遭日军占领，1945年恢复运营后首次开行广九直通列车。1974年6月4日最后一趟列车发出后关闭客运营业。

2016年在原址东侧建成广九铁路纪念园，占地面积2400平方米，展示包括：

现存广九大马路、白云路铁轨遗迹等历史坐标，成为广州铁路发展史的重要见证。