常熟东站是沪通铁路一期工程规划建设的预留中间站，位于江苏省常熟市支塘镇与董浜镇交界处。该站作为沪通铁路江苏段的重要节点，设计时速200公里，主要承担动车组列车停靠功能。根据规划，常熟东站预留了未来接入如通苏湖城际铁路的条件，有望成为区域铁路网的重要枢纽节点。车站选址周边已纳入常熟城铁片区发展规划，计划布局5G数字社区等配套设施。

2013年3月沪通铁路建设方案报批时，明确在江苏境内设置7个车站并预留扩建条件。至2020年4月上海铁路局公布的沪通铁路一期工程规划中，正式将常熟东站列入9个车站的预留站点序列。2022年8月通沪铁路开通前夕，上海铁路局再次确认该站作为预留中间站的规划定位。

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具体选址位于常熟市东北部，距离主城区约18公里。地理坐标为北纬31°42'、东经120°56'，处于204国道与沿江高速公路交汇处东南侧。该位置辐射支塘、董浜、梅李三镇，服务范围覆盖常熟市东部约30万人口。

作为沪通铁路在常熟境内的第二个客运站点，主要承担以下功能：

沪通铁路开通后，常熟至上海虹桥枢纽的铁路行程缩短至30分钟，结束常熟无铁路客运的历史。预留常熟东站的建设将进一步完善长三角城际铁路网络布局，促进张家港-常熟-太仓城镇组群的融合发展。根据2022年9月最新规划，该站未来可通过安亭西站接入京沪铁路，成为沿海通道与沿江通道的转换节点。

2020年7月沪苏通铁路通车时，已完成常熟东站站址的地质勘探和场地平整。截至2022年8月，正线轨道已铺设至预留站区，接触网立柱完成架设50%。配套的市政道路网规划于2020年启动设计招标，计划与如通苏湖城际铁路同步实施站房建设。