安德烈亚斯·布雷默（Andreas Brehme，1960年11月9日—2024年2月20日），出生于德国汉堡，前德国足球运动员，场上司职左后卫。

在世界杯上，总有一些球员因为这样那样的原因被“忽视”，在1990年的西德队，马特乌斯和克林斯曼抢去了大部分风头。

三驾马车

安德烈亚斯·布雷默职业生涯中最为人称道的日子是在国际米兰度过的。

最全能的左边卫

可以说，1990年称雄世界杯的西德队，就是以当时国际米兰的三驾马车为班底的。虽然没有克林斯曼和马特乌斯那样风光，但布雷默的作用却异常关键。

1960年11月9日，布雷默出生于德国汉堡，在乌尔伦霍斯特和萨尔布吕肯崭露头角。

曾效力俱乐部：乌尔伦霍斯特(1975-80)、萨尔布吕肯(1980/81)、凯泽斯劳滕(1981-86)、拜仁慕尼黑(1986-88)、国际米兰(1988-92)、萨拉戈萨(1992/93)、凯泽斯劳滕(1993-98)

个人荣誉：世界杯冠军(1990)、德甲冠军(1987、98)、德国足协杯冠军(1996)、意甲冠军(1989)

布雷默职业生涯中最为人称道的日子是在国际米兰度过的。1988年夏天，他登陆亚平宁，加盟国米，在这里与同胞马特乌斯相聚。

可以说，1990年称雄世界杯的西德队，就是以当时国际米兰的三架马车为班底的。虽然没有克林斯曼和马特乌斯那样风光，但布雷默的作用却异常关键。在352阵型中的左边路，布雷默需要承担相当的防守任务，但他同时展示出的进攻能力令人吃惊，他的双脚技术极为平均，能用左脚踢出美妙的传中，也能用右脚射门和主罚定位球。有时候，你甚至很难分辨出，他的“主力脚”到底是那只。

如果说马特乌斯在小组赛中光芒四射，布雷默则是西德队进入淘汰赛后的关键先生。1/8决赛2比1淘汰荷兰，他打进一个匪夷所思的后角弧线球，半决赛对英格兰，他主罚的任意球折射后吊入希尔顿的大门。在决赛对阿根廷获得点球时，马特乌斯让出了罚球权，布雷默顶住压力，面对点球门神戈耶切亚，冷静的推射死角入网。

从数据贡献上看，身为左卫的布雷默竟是90年那支西德队的第一人。

说起来，布雷默的关键先生本色在1986年墨西哥世界杯上就有展现，那是他第一次参加世界杯，半决赛西德2比0击败法国，他利用任意球首开记录，决赛对阿根廷从0比2扳成2比2，进球都来自他开出的角球。

1994年，布雷默最后一次参加世界杯，但年近34岁的他已不复当年之勇，以主力身份踢了3场小组赛后，在淘汰赛阶段沦为替补。随着保加利亚将德国淘汰，布雷默也结束了自己的世界杯之旅，在三届世界杯上，他留下了参赛16场，进球4个的成绩。

1992年，布雷默离开国际米兰，在西甲萨拉戈萨踢了1个赛季，后返回凯泽斯劳滕，并于1998年退役。2000年，布雷默成为凯泽斯劳滕主教练，曾创造过开局7连胜的德甲奇迹。2002年，布雷默被解职。

处子秀1984年2月15日3比2保加利亚；最后一战1994年7月10日世界杯1比2负保加利亚；共参赛86场，进球8个。

2024年2月19日至20日夜间，布雷默在慕尼黑突发心脏骤停去世，享年63岁。他被送进了他公寓附近诊所的急诊室，但任何的急救对他来说都为时已晚。

1960年11月9日，布雷默出生于德国汉堡，如果真的像有些人说的那样：“在世界杯上，总有一些球员因为这样那样的原因被忽视。”的话，那么布雷默就是这样的一个人。人们不会忘记在绿茵场上奔驰的德国三架马车，可是相对于星光耀眼的克林斯曼，布雷默已经默默奋斗多年。1988年夏天，布雷默加盟国米，在这里与同胞马特乌斯相聚。在国米的日子是布雷默职业生涯中的颠峰时期。1988-89赛季，正是布雷默和马特乌斯成为了国际米兰雄霸意甲大业的关键角色，他们统帅国米以11分的优势夺取意甲冠军，这也是近17年来蓝黑军团的联赛奖杯。1989年夏天，克林斯曼披上了国米球衣，至此德国三架马车成型。

有人给90年的西德队做了数据统计：在队内射手榜上，马特乌斯4球列第一，布雷默(3球)和克林斯曼、沃勒尔并列第二，只差1球，而在助攻方面，布雷默是西德队的助攻王，共完成3次助攻(马特乌斯0次)，同时也是那届世界杯助攻最多的人之一，克林斯曼对南斯拉夫精彩的头球破门，就是来自布雷默的边路传中。而且这些贡献，还是他在完成防守任务的基础上实现的。结论是：身为左卫的布雷默竟是90年那支西德队的第一人。