岑溪东站（Cenxidong Railway Station）位于中国广西壮族自治区梧州市岑溪市归义镇高坡村（岑城镇与归义镇交界附近），是中国铁路南宁局集团有限公司管辖的在建铁路车站，为南珠高速铁路玉岑段沿线客运站，站台规模为2台6线。该站隶属新建南宁至深圳铁路玉林至省界段项目，规划为岑溪市城东高铁新区的综合交通枢纽，《南深高铁岑溪东站站区规划》已于2024年12月完成公示，站房总建筑面积11929.60平方米，最高可容纳800人同时候车，站房设计主题为“岭南岩都，牛戏之乡”。

2020年4月29日，广西交通投资集团、铁路投资集团、梧州市交通运输局到岑溪市对接南深铁路项目方案以及土地开发相关工作，共同探讨解决存在的困难和问题。岑溪市主动与上级部门沟通对接，全力协调解决资料准备、线路站位方案、地方规划调整、站区规划等前期工作遇到的问题。5月8日，岑溪市发布关于召开南深铁路玉林至省界段涉及岑溪市土地利用总体规划修改方案暨永久基本农田 补划方案听证会的公告。

2020年6月9日，新建南深铁路玉林至省界段勘察设计、设计咨询、地质勘察监理招标公告。根据公告，岑溪东站为新建车站。

2020年12月26日新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪段（容岑隧道）项目开工。

2021年6月17日，玉岑铁路最长隧道容岑隧道正式动工建设。10月8日，南深高铁玉林至岑溪（桂粤省界）段项目初步设计获广西壮族自治区交通运输厅批复。

2022年9月30日，新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段（简称“玉岑铁路”）实现全面开工建设。

2023年11月21日，南珠高铁玉岑段最长隧道容岑隧道贯通。

2025年10月，岑溪东站建设取得重要进展：站房工程桩及基础结构已全部完成，主体结构施工完成60%；站台超前钻工作进入收尾阶段，站台工程桩完成61%。按计划，站房主体结构将于10月底封顶，随后转入二次结构与钢结构施工阶段。10月24日，南珠高铁玉岑段岑溪东站混凝土结构顺利封顶。

新建南宁至珠海高铁玉林至岑溪段是南宁至玉林高铁的延伸。

南珠高铁玉岑段西起玉林北站，经北流市、容县、岑溪市至桂粤省界，设容县南和岑溪东2个车站

正线全长111.04公里，桥隧比为85.4%，设计速度350公里/小时。本次批复概算182.13亿元（含土地综合开发），总工期3年半（42个月）。先期开工段已于2021年6月17日实质性开工建设。

2020年4月岑溪市启动南深铁路玉林至省界段前期协调工作，同年6月岑溪东站被列为新建车站，12月玉岑段（容岑隧道）项目开工。2021年6月最长隧道容岑隧道动工，10月项目初步设计获批。2022年9月玉岑铁路实现全面开工。2023年6月岑溪东站站前广场及基础设施建设项目获可行性研究批复，11月容岑隧道贯通。2025年8月玉林北至岑溪东段22座隧道全部贯通，9月该段“四电”工程启动，10月24日站房主体混凝土结构封顶。玉岑铁路全长111.04公里，西起玉林北站，经北流市、容县至岑溪市，设计时速350公里，设玉林北、容县南和岑溪东3个车站，预计玉林北至岑溪东段2026年开通运营，岑溪东至省界段2027年开通运营。