安特卫普-布鲁日港由比利时安特卫普港与泽布吕赫港于2022年4月28日合并成立，合并后年出口量达1.47亿吨，成为欧洲最大的出口港、汽车滚装运输港及综合化工集群。两港通过互补业务实现协同效应，安特卫普港侧重集装箱、散货及化工产品运输，泽布吕赫港聚焦滚装运输与液化天然气转运。在可持续发展方面，2023年12月投入运营的氢动力拖船是其碳中和计划的重要举措，同时推进二氧化碳回收项目（2025年前处理250万吨）和绿色氢能基础设施建设（2028年接收首批绿色氢能）。

2021年2月正式启动合并协商程序，经过14个月的谈判，安特卫普港与泽布吕赫港于2022年4月22日签署股东协议，并于4月28日完成法定合并。合并后的实体以两港所属城市命名，整合了比利时第一大港与第二大港资源，形成年营收210亿欧元的航运枢纽。安特卫普港务局在合并仪式上升起新港口旗帜，标志着欧洲航运格局的重大调整。

合并后港口形成三大核心业务领域：

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2023年12月12日，港口宣布首艘氢动力拖船投入运营，这是其2050碳中和计划的重要组成部分。同步推进的环保项目包括：

港口合并后形成显著规模效应：

2023年6月，港口全球网络副总裁卢克·阿诺特斯与上海市商务委开展战略对话，重点拓展亚欧航线集装箱联运与氢能技术合作。该港口已与12个国家的26个港口建立联盟关系，在中国深圳、新加坡、休斯顿设立海外办事处。其集装箱航线网络覆盖全球800多个港口，每周提供150班次直达航线服务。