天津轨道交通10号线 （Tianjin Rail Transit Line 10），是中国天津市境内第九条开通运营的地铁线路，于2016年1月开工建设，于2022年11月18日开通运营一期工程（于台站至屿东城站）。标识色为苹果绿。

2015年9月14日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《天津市城市轨道交通建设规划（2015-2020年）》，天津轨道交通10号线一期工程（梨园头站至南淀站）在列。

2016年1月27日，天津市发展和改革委员会批复《天津地铁10号线一期工程可行性研究报告》。2月15日，天津市环境保护局批复《天津市地铁10号线一期工程环境影响报告书》，天津轨道交通10号线一期工程首通段（于台站至屿东城站）环评获批。7月28日，屿东城站开工建设。

2018年7月，天津轨道交通10号线进入全面建设阶段。12月7日，天津市发展和改革委员会批复天津轨道交通10号线一期工程首通段初步设计。

2019年7月，天津轨道交通10号线首台盾构机始发。

2020年7月1日，天津轨道交通10号线一期工程开始铺轨。10月19日，10号线一期工程后通段（屿东城站至南淀站）进行第一次环境影响评价第一次信息公示。

2021年12月，天津轨道交通10号线一期工程全面进入设备安装及装饰装修阶段。12月10日，梨园头车辆段实现全部主体结构封顶。12月31日，天津轨道交通10号线一期工程全部车站主体、隧道完工。

2022年2月，天津轨道交通10号线首列车完成全部功能调试工作。3月2日，天津轨道交通10号线首列车入驻梨园头车辆段。3月20月，天津轨道交通10号线一期工程实现“短轨通”。3月28日，天津轨道交通10号线一期工程实现“长轨通”。5月10日，天津轨道交通10号线一期工程全线“电通”。5月，天津轨道交通10号线一期工程完成热滑实验，实现“车通”。6月15日，天津轨道交通10号线一期工程开始试运行。11月10日至14日，天津轨道交通10号线一期工程进行试乘活动。11月18日，天津轨道交通10号线一期工程开通运营。

天津轨道交通10号线一期工程全长21.22千米，南起西青区于台站，北至河东区屿东城站，途经丽江道、珠江道、沙柳南路、沙柳北路、沙柳路，穿越西青区、河西区、东丽区、河东区。

据2025年6月天津轨道交通官网显示，天津轨道交通10号线各站点的首末班车时刻如下：（注：1.最新信息请以车站公示或天津轨道交通集团官网等官方信息发布渠道为准；2.除9号线、11号线外，天津轨道交通线网每周五晚延长运营服务时间30分钟。遇法定节假日调休，周五延长运营举措将调整为节前最后一个工作日。）

截至2024年12月，天津轨道交通10号线单日最高客流量于2024年12月31日创造。

天津轨道交通10号线列车由中车四方公司制造，采用6节编组B型列车，设计最高速度80千米/小时。

截至2022年11月，天津轨道交通10号线一期工程设1座车辆基地（梨园头车辆段）；新建解放南路主变电所1座，改造沙柳路主变电所1座；控制中心位于天津轨道交通3号线华苑车辆段内，备用控制中心设在梨园头车辆段内。

梨园头车辆段：位于西青区中兴路南侧，作为列车停放、检修、保养和维护的后勤基地，总占地面积35.35万平方米，其中上盖梁板面积20.8万平方米，由运用库、联合检修库、物资总库、工程车库、内燃调机库、轮对检测棚等8个盖内外单体建筑组成。

金贸产业园站至方山道站区间盾构下穿津山铁路、侧穿津秦高速铁路与京津城际铁路桩基及规划沙柳南路框构，与高速铁路桥桩最小水平净距仅2.90米，是天津轨道交通10号线全线盾构工程关键节点之一。

柳林路站至环宇道站区间隧道单线长1093米，是建设时天津轨道交通穿越海河河面距离最宽的区间，穿越河面宽度达176.34米。同时隧道顶层覆土距海河河床底部最近仅9.4米，地质条件复杂、安全风险高，盾构机推进最大纵坡值达28‰，进出口坡度大、施工难度大，是天津轨道交通10号线一级风险源控制工程。

2020年12月18日，柳林路站至环宇道站区间隧道实现双线贯通。

天津轨道交通10号线一期工程沿途经过丽江道、珠江道、天钢柳林、津滨大道等地区，多为住宅生活区、教科区、公园景观等组团，全线装饰装修突出简约、活泼、亮丽的风格，全线共设5座文化艺术主题车站、1座智慧车站（环宇道站），1座裸装工业风车站（友谊南路站）。

2020年4月，天津轨道交通集团官网发布《天津市城市轨道交通建设规划调整》公示，拟对天津轨道交通10号线进行适当延伸，延伸工程线路由于台站至梨园头车辆段，全长约1.3千米。

2020年11月23日，天津市规划和自然资源局发布天津地铁10号线一期屿东城站（不含）至南淀站工程线路方案公示。根据该公示，天津轨道交通10号线一期屿东城站（不含）至南淀站工程途经东丽区，河东区。线路全长3.3公里，设鲁山道站、南淀站两座地下车站（站名为暂定名）。

作为城市的“东南半环线”，天津地铁10号线一期串联起丽江道、珠江道、海河柳林、津滨大道、太阳城等重要客流集散点，可与天津地铁1、2、4、5、7、8、11号线等线路实现换乘，对缓解城市交通拥堵、促进沿线区域经济发展起到至关重要的作用。（天津广播 评）