坠机,汉语词汇,外文名称为Crash,通常指飞机等飞行器因失控或意外从空中坠落的现象,多伴随严重人员伤亡与财产损失。该术语常用于描述因机械故障、天气影响、操作失误或外部撞击等因素引发的航空灾难事件,其中国际航空联合会将飞鸟撞机列为A级航空灾难,全球每年发生此类事件2万多起。事故调查通常依赖
黑匣子(
飞行数据记录仪和驾驶舱语音记录器)还原事故原因,飞行器适航性、机组资质等均为关键风险防控要素。重大案例包括2009年法航447航班坠海(228人遇难)和2022年东航MU5735航班坠毁(132人遇难),全球航空事故率虽降至百万分之一,但机型设计缺陷、人为违规操作仍是主要致因。
2022年3月21日,
中国东方航空集团有限公司一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时,于梧州上空失联。目前,已确认该飞机坠毁。机上人员共132人,其中旅客123人、机组9人。
2010年8月24日,
河南航空有限公司一架E190飞机在黑龙江省
伊春市林都机场进近着陆过程中失事,造成44人死亡、52人受伤。
坠机事故的原因多样,主要包括安全状态问题(如
劫机)、
发动机故障、碰撞以及恶劣天气条件(如
风切变、
结冰)。在所有事故原因分类里,因为安全状态导致的有2874次,其中被劫机导致的事故在所有具体原因中高达1089次;发动机受损引起的飞机机体出现问题,也是导致事故的另一大主要原因;由碰撞引起的事故一般都较为惨烈;恶劣天气也可能导致航空事故,例如风切变、雾、寒冷天气引致机翼结冰、暴风雪或暴风雨等,这其中结冰是各类天气原因中出现次数最多的。
2007年巴西塔姆航空公司空难造成199人死亡,酿成巴西航空史上最严重的空难。空难事件导致巴西出现航空危机,不少人对坐飞机产生了恐惧心理并避免乘坐飞机或尽量避开
孔戈尼亚斯机场。巴西最高政府决定对航空系统进行调整,
国防部长和空港管理公司总裁被解职。巴西国内航空公司出于安全考虑尽量避免使用孔戈尼亚斯机场,高尔航空公司改变了24个航班的航线并取消了12个航班。
遇难人数第一个高峰期是在
二战时期,日航123号班机空难造成520人死亡,马航客机MH17事件导致298名人员遇难,
波音737MAX发生两次坠机造成346人死亡,
特内里费空难中两架加满油的大型
波音747飞机相撞,造成583人丧生