国家东中西区域合作示范区
位于江苏省连云港市的示范区
国家东中西区域合作示范区是2011年5月经国务院批准在江苏省连云港市设立的国家级区域合作平台,管理机构为国家东中西区域合作示范区(连云港徐圩新区)管理委员会。该示范区依托新亚欧大陆桥东方桥头堡区位优势,以服务中西部地区对外开放为宗旨,涵盖现代物流、产业合作、商务服务等功能区,定位为东中西产业合作示范基地和区域合作体制机制创新试验区。
交通基础设施
2025年12月16日,连云港至宿迁高速公路徐圩至灌云段通过交工验收,将大幅优化徐圩港区和花果山国际机场集疏运条件,进一步完善区域路网布局,为沿线城镇发展注入新动能。该路段是江苏省高速公路网“十五射六纵十横”中“横三线”的重要组成部分,全长约40.65公里,北起徐圩新区,南至花果山国际机场附近衔接长深高速,设计时速120公里,共设互通式立交5处、服务区1处,服务“一带一路”交汇点强支点建设,是连云港打造国际枢纽海港的战略通道,直接服务国家东中西区域合作示范区,实现徐圩港区与连淮高速的无缝衔接。运输效率的提升意味着企业能更快响应市场。待未来二期工程连通宿迁后,将形成全新的高等级通道格局,极大增强连云港对周边的辐射力,为融入长三角一体化注入强劲动能。
简介
据发展改革委介绍,示范区建设和发展将以服务中西部地区发展为宗旨,进一步深化改革,扩大开放,着力提升出海通道功能、完善合作服务体系、建设产业合作基地、创新合作体制机制,强化对新亚欧大陆桥沿线地区的服务和支撑,推动东中西部地区共同发展,在培育新亚欧大陆桥经济带、促进区域协调发展中发挥更大作用。
《方案》明确了示范区要立足连云港,依托大陆桥,服务中西部,面向东北亚,加强区域合作与交流,推动东中西地区良性互动,全方位拓展开放合作的广度和深度,以徐圩新区为先导区,建成服务中西部地区对外开放的重要门户、东中西产业合作示范基地、区域合作体制机制创新试验区。
根据《方案》要求,到2015年,示范区建设将初见成效,服务中西部地区对外开放的能力显著提升。到2020年,示范区全面建成,服务中西部地区对外开放的重要窗口功能更加完善。
意义
发展改革委表示,连云港作为新亚欧大陆桥东方桥头堡,区位优势明显,战略地位重要,是陇海兰新沿线地区便捷的出海口和服务中西部地区对外开放的重要门户,与中西部地区重要城市在物流、产业等方面已建立了良好的合作关系。在连云港设立示范区,对于深入推进西部大开发、促进中部地区崛起,推动东中西地区一体化发展具有重要意义。
产业发展与项目合作
2025年11月,盛虹斯尔邦石化在示范区现有厂区内启动800吨/年高端聚烯烃中试装置改建项目,总投资1000万元,利用原有POE中试装置升级为茂金属溶液法生产线,建成后可形成高端聚烯烃系列产品年产能800吨。盛虹斯尔邦已形成POE与高端EVA双轮驱动格局,其中10万吨/年POE装置一阶段于2025年9月投产并实现技术国产化突破,首批320吨优等品当月交付;配套5万吨/年乙烯齐聚单元建成后可实现关键单体自主供应。
示范区重点发展石化、高端装备制造、高性能新材料等产业,建成盛虹炼化一体化、卫星化学烯烃综合利用等重大项目,形成三大石化产业集群,累计完成固定资产投资近3000亿元。2025年10月,800吨/年高端EVA中试项目完成验收进入试生产,其乙烯-乙烯醇共聚物产品打破国内高阻隔材料长期进口依赖,标志着示范区在化工新材料领域实现产业链自主可控。
通过POE中试装置(2022年投产)积累的实操经验,斯尔邦已开发出多个专用牌号产品,成为全国唯一同时掌握光伏级EVA和POE双料生产技术的企业。
最新修订时间:2025-12-16 19:09
目录
概述
交通基础设施
参考资料