唛头（音译自英文“mark”）是国际贸易中用于货物包装的识别标记，包含文字、图形或符号，核心功能为区分货物批次并提升运输、装卸效率，同时确保运输、仓储和清关环节的准确识别与追踪。多应用于外贸物流场景。标准唛头通常包括收货人代号、目的港、参考号及件数，分为正唛与侧唛：正唛标注客户名称缩写、订单号等基础信息，侧唛补充品名、重量、体积等细节。海关总署规定标记唛头指标记唛码中除图形以外的文字、数字。国际标准化组织。联合国欧洲经济委员会制定了包含四项核心要素（收货人简称、参考号、目的地、件数）的简化标准，以减少标记繁杂导致的效率问题。该术语起源于国际贸易对货物溯源的需求，早期标记内容差异较大。1993年对外经济贸易部发布《关于进口货物唛头要严格按规定编制的通知》，要求进口货物唛头及合同编号必须包含订货年度、公司代号、商品类别等六部分信息。随着电子化物流发展，国际标准化组织推动唛头格式标准化，并引入二维码技术实现数字化管理。国内贸易通过统一标识提升货物流转管理效率，外贸软件可自动生成符合ISO标准的唛头标签。

（1）收货人代号；

（2）目的港（地）名称；

（3）参考号（信用证号、合同号）

（4）件数、批号。

此外，有的运输标志还包括原产地、合同号、许可证号、体积与重量等内容。运输标志的内容繁简不一，由买卖双方根据商品特点和具体要求商定。

鉴于运输标志的内容差异较大，有的过于繁杂，不适应货运量增加、运输方式变革和电子计算机在运输与单据流转方面应用的需要，因此，联合国欧洲经济委员会简化国际贸易程序工作组，在国际标准化组织和国际货物装卸协调协会的支持下，制定了一项运输标志向各国推荐使用。该标准化运输标志包括：

①收货人或买方名称的英文缩写字母或简称；

②参考号，如运单号、订单号或发票号；

③目的地名称；

④货物件数。

至于根据某种需要而须在运输包装上刷写的其他内容，如许可证号等，则不作为运输标志必要的组成部分。

1.装运港：

客户在提供报关资料及提单确认件时，请务必提供正确的唛头，即单证唛头与实际出运货物箱唛相符，否则一旦遇到海关查验，将会大大降低查验效率，还有可能影响货物正常出运。

2.目的港：

由于目的港代理根据最终出具的提单上的唛头进行拆箱分货工作，若单货唛头不符，将无法去及时准确地分发各收货人的货物，以致影响已申请HDS服务的客户收货时间。

运输标志又称唛头，它通常是由一个简单的几何图形和一些字母、数字及简单的文字组成，其作用在于使货物在装卸、运输、保管过程中容易被有关人员识别，以防错发、错运。

例如:ABCcompany 公司名称

Newyork 地址

CTN1-5000 货物有一个集装箱，共5000件

front mark

D.S.

ITEM: DVD PLAYER

MADE IN CHINA .

side mark

ITEM NO: DVD-900

PCS/CTN: 10PCS

N.W.:

G.W.:

MEAS:

侧唛包括：小品名、件数、毛重、外箱尺寸

1：对于发货人及制造者来说唛头便于管理、方便统计、合理地计算重量和体积，安排好运输防止出错。

2：对于监管人比如商检、海关等等也可以一目了然，便于按照批次监管货物，查验放行。

3：对于承运人从进仓到发货及运输中转、海空联运直至目的港，参照唛头提示清点交货，都方便快捷。尤其散货混装时更为重要。

4：对于收货人一看外箱就知道内容，不用开箱就可以很快进入流通环节。收货人一般只看侧唛。

国内贸易也沿用了出口贸易的规则，常常也在货物的包装上使用唛头，目的也是为了便于货物的储运和流通管理。外贸中的“唛头”是为了便于识别货物，防止发错货，通常由型号，图形或收货单位简称，目的港，件数或批号等组成。通常是由一个简单的几何图形和一些字母、数字及简单的文字组成，其作用在于使货物在装卸、运输、保管过程中容易被有关人员识别，以防错发错运。