台北都会区（Taipei Metropolitan Area），又称大台北地区、台北基隆都会区、北北基，位于中国台湾地区北部，涵盖
台北市、
新北市和
基隆市全域。面积2457.1253平方公里，人口约702万，占全省30%，主要语言为闽南语和客家语。以
台北盆地为核心，扩展至周边山区及台地，属
亚热带季风气候。公元1875年（清光绪元年）钦差大臣
沈葆桢建立
台北府，统管台湾行政；1885年清朝政府在台湾建省，首任巡抚
刘铭传将台北定为省会。为台湾第一大都会区，依照GaWC排名属Alpha级别国际大都会，世界第44大都会区，是重要的政治和经济中心。
新北市境内风光秀丽，人文景观丰富，拥有
九份、
淡水、
野柳地质公园等知名景点。九份环山面海，房屋顺应山势而建，狭窄街道和陡直石阶构成特色景观，基山街热闹，竖崎路为特色阶梯，当地美食有
芋圆和
草仔粿等。淡水位于淡水河出海口北侧，风景秀丽，
渔人码头夕阳和中正路老街是特色，该地也是电影《不能说的秘密》的取景地。平溪线铁路于1921年竣工，历史悠久，沿途有平溪老街、
十分瀑布和
猴硐猫村等景点。莺歌以陶瓷艺品闻名，陶瓷老街共有一百多家陶瓷商店。野柳地质公园有
蕈状石和
女王头等地质奇观，科学家预估女王头可能在2040年前后断裂。
2023年4月10日，蓝营四位市长在
新北市合体成立“北北基桃合作平台”。
基隆升格为
直辖市的讨论，以改善市民待遇和增加统筹分配款，涉及北北基桃人口分布。
基隆捷运争议不断，甚至引发台北市长柯文哲、民进党当局交通主管部门王国材、民进党籍基隆市长林右昌的“三长会战”。盖基隆捷运但八堵到基隆那段人口最多的地方用不到，变成只是汐止民生线的东延段。基隆捷运路线与台铁共轨问题未解决，影响
民生汐止线沿线数十万双北市民的权益。交通建设本不该有颜色更不该分区域，蓝绿都要搭捷运。从轻轨、捷运再到与台铁路线“分道扬镳”，愈变愈畸形，不仅最后可能不符合基隆人的通勤需求，甚至还可能沦为基捷、台铁、基隆人三输。北北基是共同生活圈，大家都要来台北市工作生活，不可能拒绝任何县市。
台北都会区，又名大台北地区、
台北基隆都会区，是
台湾地区三大都会区之一，为
台湾第一大都会区，核心都市为台北市。 本区涵盖台北市、
新北市及
台湾基隆市，故又被称为北新基，人口聚集区域以
台北盆地为主，并扩及周边山区及台地地带。
至2014年8月为止，台北都会区的人口达7,028,583人，全省约30%的人口都聚集在此，总面积为2,457.1253
平方公里。是世界第44大都会区。
更广义的都会区范围则在原有北北基再加上
桃园县，人口达9,081,112人，为世界第36大都会区
依照GaWc（
全球化和世界城市研究Network，简称GaWC）最新发布的2019国际大都会综合排名，
台北在世界城市次于东京、上海、
中国香港、
新加坡、北京、
悉尼（以上属Alpha+；国际二级）与
米兰、
多伦多、首尔同属于Alpha国际三级大都会。