南昌铁路枢纽是中国
华东地区重要的综合交通枢纽,采用“三主三辅”菱形客站布局:
南昌站、
南昌西站、
南昌东站为核心主站,
昌北机场站、
南昌南站(横岗站)、
向塘站为辅助车站。枢纽衔接
沪昆高铁、
京港高铁、
昌景黄高铁等8条干线铁路,形成辐射长沙、杭州、福州等6个方向的铁路网络。2026年
南唐联络线建成后将联通南昌东站与南昌西站,实现沪昆高铁复线运行,设有南昌东站、南昌西站、南昌站、南昌南站四座主要客运站与向塘物流基地。2025年10月11日启动新建唐村线路所施工,这是全国首次在既有高铁桥梁段施工接入新线路,预计2026年1月26日完工后实现南昌站、南昌东站与南昌西站互联互通,并开通往
长沙南站方向直通运行。
南昌铁路枢纽始建于1935年
南昌站投用。2013年
南昌西站启用标志着高铁时代的开启,枢纽规模扩展至12台26线,2023年
南昌东站完成主体结构建设。2025年10月11日启动新建唐村线路所施工,这是全国首次在既有高铁桥梁段施工接入新线路,预计2026年1月26日完工后实现南昌站、南昌东站与南昌西站互联互通。2026年将实现南昌东站与西站直连。
2025年12月,唐村线路所启动“四电”工程建设,项目建成后将实现南昌三大主客站(
南昌站、
南昌西站、
南昌东站)互联互通及
昌北机场站、
向塘站两大辅助客站无缝衔接,形成“半小时城市交通圈”的轨道交通网络基础框架。