副切削刃是金属切削刀具的重要结构要素，定义为前刀面与副后刀面相交形成的切削刃。其起始于主偏角为零的位置，沿偏离主切削刃的方向延伸，与主切削刃交汇形成刀尖。该结构通过副偏角、副后角等参数确定空间方位，在切削过程中协同主切削刃完成金属去除并影响加工表面质量。

副切削刃在车刀结构中体现为前刀面（Aγ）与副后刀面（Aα'）的交线。其延伸方向与主切削刃形成空间分离，通过刀尖完成切削过渡。在铣刀等回转类刀具中，该结构分布在刀齿过渡区域，与主切削刃共同承担分层切削任务。

。典型车刀结构中，该刃起始于主偏角为零的点，向背离主切削刃方向延伸，其延伸轨迹由刀具安装角度决定。

副偏角（Kr'）在基面内测量的副切削刃投影与进给反方向夹角。该参数取值范围为：

副后角（αo'）正交平面内副后刀面与切削平面夹角。标准取值6°-8°，用于减少副后刀面与已加工表面的摩擦。

副前角（γo'）副切削刃是前刀面与副后刀面的交线。其数值通常小于主切削刃前角，在硬质合金刀具中多取0°-5°。

副刃倾角（λs'）切削平面内副切削刃与基面夹角。该参数影响切屑流向，在端面车刀中常取负值。

在切削过程中承担：

当主偏角较大时（如切断刀），副切削刃成为次要金属去除单元，其参数设置直接影响刀具寿命。在精加工场景中，较小的副偏角可有效抑制表面振纹形成。

刀尖过渡形式直接影响副切削刃的工作状态：

在数控刀具中，副切削刃常设计为可转位结构，通过模块化刀片实现参数快速调整。硬质合金刀具通过涂层技术降低摩擦系数，提升切削稳定性。

其空间方位通过正交参考系确定：

辅助平面交线构成角度测量基准，其中副偏角在基面投影坐标系内测量，副后角在正交平面内测量。